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追寻马自达阿特兹历史足迹,探寻阿特兹车型故事

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第一代阿特兹(2002-2008)

特点:风骚的操控

第一代马自达6分四门轿车、五门掀背和旅行版,在日本市场取名为Atenza(阿特兹)。在2003年进入中国市场,与一汽轿车携手生产,由于当时这款车人气火爆,一直生产至2017年,累计销量超80万台。凭借出色的操控性有别于主流凯美瑞、雅阁的中规中矩,阿特兹迅速树立自己在细分市场的地位,并在国内留下很多关于阿特兹的传说。

第二代阿特兹(2007-2012)

特点:被称为“睿翼”

第二代阿特兹是在“Zoom-Zoom”理念下诞生的,意图以儿时的童趣来具化马自达品牌所倡导的“人马一体”的驾驶乐趣。与此同时,“Zoom-Zoom”还强化了对“环境”与“安全”的关注,让新马自达6更有底蕴。

2009年,第二代阿特兹迎来改款,运动风格更加浓郁,而且内饰部分和舒适性得到强化,因此也被当时的《What Cat》杂志被评为2010年度家用车。继承了上一代之精髓,操控性领先细分市场,舒适性、空间大幅提升,因此也被称为“睿翼”。

第三代阿特兹(2012- )

特点:魂动之作

第三代马自达6进行翻天覆地的创新,最吸引人的是魂动设计,拥有同级别更加鲜明的特质,不变的还是“人马一体”的操控乐趣。

然而第三代马自达6很快作出改变,就在2014年引入创驰蓝天技术,是马自达6在动力、底盘、车身、配置上得到全面升级,同时2014年也再次引进国产,以阿特兹的身份活跃在国内市场中。

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