坦克300加价销售被举报坦克取消涉事经销商授权

认证专家李鹏涛

【车主指南行业资讯】2021年12月22日，长城汽车旗下的“坦克”品牌在微博官方账号上发布了“坦克300经销商违规行为的公告”，公告表示河北某汽车贸易有限公司存在加价销售坦克300的问题，坦克品牌决定永久取消涉事经销商的坦克品牌经营授权。

事件缘由

2021年12月20日，抖音平台中一个名为“蔡老板”的账号发布了关于坦克300加价销售的视频，视频表示某经销商处只需要加价8000元，就可以不排队直接提12月生产的坦克300，除了加价享受插队优先提车以外，经销商还给用户低开了5万元的购车发票，美其名曰“帮客户省购置税”。

随后该举报视频在网络上迅速传播，不少消费者都对该经销商加价提车的恶心操作感到愤怒，坦克官方也迅速对此事进行核查，经查实后便有了文章开头提到的这则公告，

经销商是怎么做到帮“插队”的？

根据公告可以看到：用户Z（举报人）加价提的那台坦克300其实是用户H（订购人）早在7月10号就订购了的，随后这台车按照正常排序生产下线。12月15日，经销商在收取用户Z（举报人）的加价费用后，利用限牌城市专项政策的漏洞，使用伪造材料恶意变更了下订人信息，于是车辆交付人便从用户H（订购人）转变为用户Z（举报人）了。

PS:“限牌城市专项政策”的目的是照顾部分订了车但没有摇到号的用户，可修改订单信息显得更人性化，而不是用来给经销商加价圈钱的。

事件处理结果

1、经销商利用限牌城市的专项政策，上传伪造材料并转卖车辆的行为，已触碰坦克品牌“规范经销商行为、维护用户利益”的准则红线，12月21日已下发通知，永久取消涉事经销店的坦克品牌经营授权，坦克品牌将完善限牌城市相关政策设定，并加大力度核查异常订单；

2、抖音用户描述的厂家与经销商串通发车的情况确不属实，坦克300所有车辆均根据用户实际下订订单生产，严格一一对应，不存在所举报的调车行为。

事件总结

从整件事看下来，坦克品牌想说的无非就两点：1、涉事经销商存在严重违规行为；2、坦克厂家不存在与经销商串通发车的情况。虽然公告中存在几分“撇清关系”的嫌疑，但坦克品牌在处理相关事件的方法以及效率都是值得点赞的，这样直接的处罚不仅警醒了其他经销商，而且也让更多人知道原来加价提车是不合理的。

其实在如今的市场大环境下，汽车厂商和经销商勾结圈用户钱的例子比比皆是，某日系合资品牌加价销售甚至成为了常规操作，说到底这种现象都是被消费者给惯出来的，假如每个人都坚决抵制加价提车，每个厂家也能像坦克这样奖罚分明，那消费者的权益才能得到最大的保障。