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汽车维修皮带更换步骤

认证专家周奇迈评论(0)收藏

正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过凸轮轴与曲轴的连接。配合一定的传动比来保证进排气时间的准确。正时皮带更换是有周期的。深圳养车工程师建议车辆行驶6万公里时更换正时皮带。

工程师正时皮带更换步骤如下:

1、把汽车开到二柱升降机工位,升起汽车。

2、把发动机底板拆下。

3、底板拆下后看到发电机皮带,把外露的发电机皮带拆下,卸掉。

4、拆下曲轴皮带轮,拆下曲轴皮带轮边上的曲轴位置传感器。

5、把车放下,把副水箱拆下。这样方便拆正时皮带侧边的发动机支架和螺栓。

6、松开发动机固定支架和发动机机脚胶,方便拆正时皮带、保护罩的螺栓。松开发动机固定支架前须要用千斤顶在油底壳下面,防止发动机掉下。

7、拆开正时皮带保防罩螺栓,把保护罩拿下,看见带齿的正时皮带。

8、正时皮带里面有2个凸轮轴正时皮带轮,1个曲轴正时皮带轴,1个惰轮,1个正时皮带张紧轮。

9、先把正时皮带张紧轮拆下,正时皮带就顺利地拿下来了。不要把惰轮拆下,因为更换正时皮带同时也要更换正时皮带张紧轮和正时皮带惰轮。

10、把凸轮轴正时皮带轮和曲轴皮带正时皮带轮的标记对好。

11、装上新正时皮带,正时皮带张紧轮和惰轮。

12、把正时皮带保护罩装好,装好发动机固定支架和发动机机脚胶,发动机曲轴皮带轮和发电机皮带,底板等。

13、起动发动机,检查发动机运行状态,最后进行试车完成作业。