如何判断刹车油路管道有空气

制动液是不可压缩的，空气是可压缩的，所以如果制动系统油路中有空气的话踩刹车的感觉完全不一样，会有气体压缩回弹的那种感觉，油路中的空气会影响制动力的传递使刹车力减弱，排气的方式是在每个轮的刹车油管末端有排空口，从那排就可以了。

启动车辆后用力踩刹车踏板应没有一脚到底的现象，否则应马上检修刹车系统。另外，启动车辆后踩刹车，如果出现第一脚特低踩过几脚后就正常，松开刹车踏板几分钟后再踩又出现第一脚特低，踩几脚就恢复正常的现象，这说明你的刹车系统管路内部有空气，应及时到维修站进行刹车系统放气。

该车液压系统的检查主要是检查液压系统的密封性，检查前应先放松手制动杆。检查步骤如下：（1）真空助力系统正常时的检查方法：①在发动机怠速情况下，以正常的踏力踩下制动踏板，使踏板在踏下位置保持不动。②熄火发动机。③制动踏板应能在此位置下保持3min L1上而不下落。

（2）不使用真空助力系统的检查方法：①用大力踩下制动踏板到踩不动的位置。②保持踏板力，踏板应能在踏卜位置保持3min以上。以上两种检查的标准都是看踏板能否在踩厂位置保持不动，如果能够保持3min以上，说明液压系统密封性良好；如果保持不住，或迅速下落说明液压系统不能建立正常的制动液，就x要进一步拆检和修理。在进行这项检杳时，应注意仅表板上的制动警告灯是否发亮，如果发亮说明一侧（或前或后）液压系统存在丧失密封性的问题。同时还应注意踏板在踩下后的保持位置是否过低。液压系统的检查还包括制动系统中是否存留有空气的检查，这主要是凭踩制动踏板时的感觉来判断，如果踩下制动踏板后踏板发硬，则系统中没有空气，踩厂制动踏板时，踏板有软绵绵的感觉，则系统中有空气。