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如何判断刹车油路管道有空气

认证专家昙花一现评论(0)收藏

制动液是不可压缩的,空气是可压缩的,所以如果制动系统油路中有空气的话踩刹车的感觉完全不一样,会有气体压缩回弹的那种感觉,油路中的空气会影响制动力的传递使刹车力减弱,排气的方式是在每个轮的刹车油管末端有排空口,从那排就可以了。

启动车辆后用力踩刹车踏板应没有一脚到底的现象,否则应马上检修刹车系统。另外,启动车辆后踩刹车,如果出现第一脚特低踩过几脚后就正常,松开刹车踏板几分钟后再踩又出现第一脚特低,踩几脚就恢复正常的现象,这说明你的刹车系统管路内部有空气,应及时到维修站进行刹车系统放气。

该车液压系统的检查主要是检查液压系统的密封性,检查前应先放松手制动杆。检查步骤如下:(1)真空助力系统正常时的检查方法:①在发动机怠速情况下,以正常的踏力踩下制动踏板,使踏板在踏下位置保持不动。②熄火发动机。③制动踏板应能在此位置下保持3min L1上而不下落。

(2)不使用真空助力系统的检查方法:①用大力踩下制动踏板到踩不动的位置。②保持踏板力,踏板应能在踏卜位置保持3min以上。以上两种检查的标准都是看踏板能否在踩厂位置保持不动,如果能够保持3min以上,说明液压系统密封性良好;如果保持不住,或迅速下落说明液压系统不能建立正常的制动液,就x要进一步拆检和修理。在进行这项检杳时,应注意仅表板上的制动警告灯是否发亮,如果发亮说明一侧(或前或后)液压系统存在丧失密封性的问题。同时还应注意踏板在踩下后的保持位置是否过低。液压系统的检查还包括制动系统中是否存留有空气的检查,这主要是凭踩制动踏板时的感觉来判断,如果踩下制动踏板后踏板发硬,则系统中没有空气,踩厂制动踏板时,踏板有软绵绵的感觉,则系统中有空气。