斯柯达明锐是独立悬挂吗,明锐底盘悬挂解析悬挂

斯柯达明锐悬挂系统多为前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的悬架结构。

新老明锐两款车的下控制臂都采用了较为传统的钢制“三点式控制臂”，即控制臂与副车架之间有两个连接点，与转向节之间有一个连接点。尽管图片中我们可以看到两款车的下控制臂的形状相同，但新明锐的下控制臂通过冲压成型的方式使其表面出现了明显的结构，这有助于提高下控制臂的整体结构强度。而老款车型的下控制臂则更多的依靠材料本身实现所需强度。在减重方面，两款车都采用了不同程度的镂空设计。

先期上市的新明锐所使用的减振器是进口部件，老款车型的减振器是国产部件，通常情况下，车型的国产化率会随着车型投产时间延长而提高，所以，在之后批次生产的新明锐所装配的减振器是否仍旧是进口部件我们尚无法确认。隶属于ZF（采埃孚）公司的SACHS（萨克斯）品牌在中国建有工厂，国内很多主机厂都与这家公司有合作关系。