开逍客的都是什么人群开逍客的人都是装b

认证专家姜远骞

日产逍客本来就寓意着城市游牧民，而近几年正向着城市SUV进化，虽然外观变得更加犀利霸气，但有的人说逍客真的不适合男人开，而有的人觉得开开逍客的人都是在装逼，到底全新一代逍客怎么样？下面一起来寻找答案。

外观上，最明显的是那V-Motion家族设计语言，凌厉动感LED组合前大灯，具备很强视觉冲击性，也是整个前脸的灵魂之作。简洁利落的线条勾勒出极具美感与力量感的轿跑姿态，并没有过于臃肿之感。

内饰上给人的第一感觉就是打破一向偏保守的设计风格，动感流畅的线条搭配D型运动风格的真皮方向盘，车内显得更加年轻，而且部分镀铬饰件也展现大气风范。

更值得表扬的是那套EYE-MAX通览式全景天窗，给予乘客更加开阔的开阳感，这也是其他普通的全景天窗所达不到的。

安全配置方面也一点都不含糊，预碰撞智能刹车、车道偏离预警、变道盲区预警、油门误踩纠正等智能系统，给出行多一份保障。

动力方面，搭载2.0L型号为MR20自然吸气发动机，与奇骏、天籁同款，只是在调校上有所不同罢了。质量和稳定性非常值得肯定，数据上最大功率113.0kw/6000 rpm，最大扭矩204.0Nm/4400rpm。

从真实驾驶体验来看，动力输出比较佛系，可能与那套平顺无比的7速CVT变速箱有着密切关系，不过油门初段还是比较灵敏的，起步姿态还算轻盈。不过到了中后段，随着车速的提升，那种推背感并没有那么强烈了，毕竟排量就摆在那里，但动力输出依然很线性，这是涡轮增压发动机不可比拟的。

逍客底盘方面也是一大亮点，全新的CMF平台专业SUV底盘，与轩逸同平台但调性不同。底盘高度183mm能轻松通过一般的烂路，而且19英寸的轮毂还能提升涉水深度。

前后配备带横向稳定杆的独立悬架，能为驾驶员带来更多操控体验同时，使行驶稳定性更加强。而且悬架的调校软硬适中，对轻微震动的过滤比较好，也能在高速拐弯时提供一定的支撑力。

逍客的油耗也是大家比较关心的，参照了用户给出的数据进行整理，并对2019款2.0L CVT逍客进行油耗测试，经过多种混合路况共行驶102.3公里，平均时速为32.0km/h，消耗的燃油量为7.95升，计算出平均油耗为7.8L/100km，这样的成绩在紧凑型SUV中表现优秀。

综上所述，从逍客受欢迎度不难看出国人消费观念更倾向务实，逍客的车主各类人群都有，没有男女贵贱之分。至于网友说的开逍客的人都是装b，想想都觉得可笑，各方面都做得比较均衡才是逍客最大的优点，此时的逍客还会是你的菜吗？