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发动机换连杆算大修吗 发动机换4个连杆多少钱

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发动机换连杆不算大修,货车以底盘为主,轿车以发动机为主。其中,发动机大修是指把发动机拆卸、分解之后,对所有零部件进行清洗、检查,主要的零部件包括曲轴、活塞、连杆、缸套、气门组件等等,并且根据需要更换或修复必要的零部件,以恢复发动机性能的作业。

发动机换4个连杆多少钱

发动机换4个连杆的价格要根据车型和品牌而定,一般车型在7千多到1万元左右,高档车在5到20多万元不等。发动机是否需要换连杆,关键还是要看连杆的变形程度的,如果是由于进水导致的话,一般就需要全套更换的,单独的话换会不利于后期使用稳定性。对于有些年份的车来说,发动机更换连杆是个不错的选择,但对于还要长期使用的车辆,可以考虑更换发动机。

需要注意的是,发动机连杆弯了修后基本不影响使用,但是拆开过的发动机装配再细心也没达不到制造厂家的标准的。因为谁也不能保证新配件与原车配件各方面的参数完全一致,在动力和噪音方面可能会有轻微影响,而且新换的零件需要与车有一个磨合期,不能让车大油门或超度负荷工作,在平时开车过程中不能暴力驾驶。