晶锐轮毂改装 ,斯柯达晶锐轮毂改装方法

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好多买了晶锐的车主都或多或少对都对原厂的14寸轮胎加铁皮轮毂不太满意，所以今天我们小编就教大家如何给自己的斯柯达晶锐改装轮毂，我们选用的是晶锐运动版的双五幅原厂戴卡16寸轮毂，价格也比较适中，比较适合大众消费者。想要学晶锐轮毂改装车主认真往下阅读吧！

1、需要换的晶锐运动版的双五幅原厂戴卡轮毂

2、找个原厂带羊角的后桥，把羊角整个面用白纸拓下来，然后用卡尺之类的工具把所有的螺孔和羊角上的孔精确测量，翻成电子版加工图。

3、找块10mm厚的钢板用激光或线切割加工，10mm规格的钢板一般实际只有9mm左右，正好和原厂羊角的厚度一致。把原装鼓刹全部拆除后，先后桥端面除锈，把加工好的钢板用轴头螺丝定位并固定，然后用电焊把钢板焊在后桥上，切记电焊要兜一圈。焊渣敲除后用角磨机打磨平整，上防锈漆。然后按常规安装后碟刹套件即可。

4、重头戏——b12避震上身

5、完工效果图。

轮毂改装完成斯柯达晶锐开起来比较之前舒服多了，没hr这么硬的感觉，和hr一样的支撑力，跑每天上下班的烂路比原厂的减震更舒服，没有坐船的感觉了，过些坑坑洼洼的地方更平稳，如果hr的短簧像硬板床的话，那么红簧就像是硬板床上加了一层垫子，过坑时会缓冲一下，但是支撑还是很到位，重刹点头更小。

看完这篇文章大家是不是对晶锐轮毂改装有了更深刻的理解，想要自己的爱车坐起来更加舒服，就赶紧行动起来改装吧，最后小编提醒大家，非专业人事，还是去正规的维修店改装的好，祝您改装成功。