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奔驰C63属于什么级别 开奔驰C63的都是什么人

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开奔驰C63都是什么人?回答这个问题前,我们先来看看奔驰C63的车型报价(摘取部分年款车型)

2017款 AMG C 63 :92.88万

2016款 AMG C63 轿跑车:95.88万

2017款 AMG C 63 S:116.58万

2016款 AMG C63 S 轿跑车:119.58万

从上面的售价信息可以看出奔驰C63的价格不菲,90多万的指导价,想要入手起码也要100万,这样百万级别的豪车,可不是一般工薪阶层的人可以高攀得起的,所以那些能开上奔驰C63的人最起码也是身家百万以上的。

奔驰C63与普通的奔驰C级相比,它的贵是显而易见的,就拿高配版本的奔驰C300L(2018款) 来说,它的售价是48.5万,落地也就50多万,和奔驰C63相差将近一倍。这不禁让人发问:“奔驰C63为什么这么贵?”

想必大伙有注意到奔驰C 63前面有“AMG”的字样,而正是这看似不起眼的三个字母,才让奔驰C63区别于其他普通的奔驰C级和其他轿跑车。

AMG是一家德国汽车改装公司,专注打造高性能车,目前为隶属于梅赛德斯奔驰公司。而我们今天的主角—奔驰C63就是经过它调校而来的产物,我们可以将奔驰C63理解为是普通奔驰C级的高阶版本。

可以说,AMG车型跟普通C级不是同一级别,在车辆性能、动力、配置等方面,AMG车型都是领先于普通车型的。光说不练假把式,下面来看看奔驰C63的可贵之处吧。

奔驰C63在外观方面并不比普通的奔驰C级激进多少,但千万别以为C63 AMG只是换了包围或改了头灯就能变得值钱,他们的差异可是不止于外表。C63 AMG的前后轮距分别比普通的C-class多出了118mm和89mm,稳定性肯定是不可而语。此外,奔驰C63 在车身尺寸方面也是比同级竞争对手的宝马M3和奥迪RS5要大。

而轮胎配置上,奔驰C63与大多数后驱高性能轿车一样,采用了前窄后宽的搭配,前轮尺寸为235/40 R18、后轮为255/35 R18,轮胎型号为马牌ContiSportContact 5P,该轮胎结构层采用了最新的混合技术,无论强度还是操控都要更为出色,全新的胎纹设计也让整体的抓地力更强。

奔驰C63搭载的是6.2升大排量的V8自然吸气发动机,值得一提的是,这台6.2升V8发动机由奔驰顶级工程师“一人一机”造成而成,发动机上刻有该工程师的名字以表示其血统纯正,我想这也是奔驰C63动辄上百万售价的原因之一吧。

C63 AMG在变速箱方面也做了改进,换装AMG speedshift MCT 7挡自动变速箱,用一组液力控制的多片离合器代替了液力变矩器,提高了换挡结合速度,更重要是可以在低速情况下改善换挡舒适性,以及提高传动效率。

在运动模式下,当你在油门下好功夫后,奔驰C63根本不给你任何喘息时间,直接就用狂暴的加速度把你固定在座椅上,巨大的加速快感让你欲罢不能,后排的轰鸣声无时不刻在提醒你,这是一辆能在0-100Km加速中破4秒的野兽。

写在最后

虽然C63 AMG与普通的C-class都是同一平台开发的车型,但无论是氛围还是动力感受,又或者发动机美妙的轰鸣声,奔驰C63 AMG都是普通的C级不可逾越的。所以它的贵是“贵得其所”。除了有钱人外,驾驭它的人相信也是一位注重生活品质的爱车人士。