科目二上坡熄火补救,科二熄火重新启动顺序

认证专家瞿弘新评论(0)收藏

科目二定点停车和起步堪称科目二最难的一项，很多学员一听到这个项目就特别紧张，特别是上坡时身体后倾，手脚都有点发麻了。一旦熄火溜车，基本是前功尽弃。下面介绍科目二上坡熄火补救办法，这两条尽早练起来，百试百灵，屡试屡成！

脚刹很关键——带刹起步

出现熄火溜车原因：（1）起步离合抬得太低，动力不足，上坡熄火导致溜车。（2）离合抬得太快，动力跟不上，车辆有溜车迹象是刹车踩得太急。

解决办法：平时训练时，尝试采用多种方式找到离合半联动状态：（1）感受车身抖动；（2）观察车头上扬的时机；（3）看转速表指针对准10刻度下的白格；（4）听发动机的声音。

手刹不要忽略

出现起步熄火/溜车原因：（1）起步没有给油门就松开手刹，车辆没有上坡的动力，也没有刹车束缚，自然会溜车。（2）离合过了半联动点很久，但是手刹迟迟未松，发动机负荷过大，转速下降，导致车辆别死。

解决办法：起步时油门一定要及时给上，补救办法是右手放在手刹上，左脚缓慢抬起离合，达到半联动状态时，稳住几秒。然后右脚轻踩油门，并且迅速松下手刹。

科二熄火重新启动顺序

虽然科目二考试时中途熄火一次不会挂科，但说起来也算是中途停车了，必须在十秒内重新启动，不然就会挂科。熄火后，将离合和刹车一块踩下去，先保证不后溜，在把挡的位置挂在空挡，启动钥匙重新着车。着车成功后，再挂入前进挡，慢慢松开离合器至半联动状态，然后继续缓慢松开脚刹，这时候车辆就会前进。