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科目二上坡熄火补救,科二熄火重新启动顺序

认证专家瞿弘新评论(0)收藏

科目二定点停车和起步堪称科目二最难的一项,很多学员一听到这个项目就特别紧张,特别是上坡时身体后倾,手脚都有点发麻了。一旦熄火溜车,基本是前功尽弃。下面介绍科目二上坡熄火补救办法,这两条尽早练起来,百试百灵,屡试屡成!

脚刹很关键——带刹起步

出现熄火溜车原因:(1)起步离合抬得太低,动力不足,上坡熄火导致溜车。(2)离合抬得太快,动力跟不上,车辆有溜车迹象是刹车踩得太急。

解决办法:平时训练时,尝试采用多种方式找到离合半联动状态:(1)感受车身抖动;(2)观察车头上扬的时机;(3)看转速表指针对准10刻度下的白格;(4)听发动机的声音。

手刹不要忽略

出现起步熄火/溜车原因:(1)起步没有给油门就松开手刹,车辆没有上坡的动力,也没有刹车束缚,自然会溜车。(2)离合过了半联动点很久,但是手刹迟迟未松,发动机负荷过大,转速下降,导致车辆别死。

解决办法:起步时油门一定要及时给上,补救办法是右手放在手刹上,左脚缓慢抬起离合,达到半联动状态时,稳住几秒。然后右脚轻踩油门,并且迅速松下手刹。

科二熄火重新启动顺序

虽然科目二考试时中途熄火一次不会挂科,但说起来也算是中途停车了,必须在十秒内重新启动,不然就会挂科。熄火后,将离合和刹车一块踩下去,先保证不后溜,在把挡的位置挂在空挡,启动钥匙重新着车。着车成功后,再挂入前进挡,慢慢松开离合器至半联动状态,然后继续缓慢松开脚刹,这时候车辆就会前进。