手自一体档位如何使用 手自一体车6档位图解
认证专家飞翔鸟评论(0)收藏为了提高驾驶乐趣和可玩性,近些年不少车企在推出新车型的时候大多都使用了手自一体变速箱。而手自一体变速箱与普通变速箱的区别就是在前进挡旁边多了个“M”挡,这个“M”挡,其实就是手动模式的意思。
当开启手动模式之后,变速箱便不会按照电脑设定的逻辑和程序换挡,取而代之的是人工换挡。而换挡的时机和方式也和手动变速箱没什么区别,将换挡杆向前推为加档,向后推为降档,而对于使用换挡拨片的车型来说,右侧拨片为升档,左侧拨片为减档。唯一不同的就是在换挡时不用再踩离合了。
手自一体车6档位图解
手自一体变速箱在使用的过程中与普通变速箱没有任何区别,大致可分为6个档位,其分别是:
P挡:驻车档位。适合在车辆长期停放时,与手刹配合使用。
R挡:倒车档位。在倒车的时候将换挡杆推到R挡,即可实现倒车。
N挡:空挡。在等红绿灯或者短暂停车时使用,但是在下坡的时候切勿使用N当滑行。
D挡:前进挡。车辆向前行驶或者加速时使用,平常用得最频繁的一个档位。
M挡:手动模式。这个档位只有在手自一体变速箱上才会出现,开启M挡之后,就能通过换挡杆或者换挡拨片进行人工换挡操作。
S挡:运动模式。现在大部分变速箱为了提高驾驶乐趣而设定的一个档位,开启S挡之后,发动机将以牺牲燃油经济性的方式榨取更多动力。同时变速箱延迟换挡,使得转速升高,加速更快。
手自一体档位如何使用