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汽车底盘完整结构图解,底盘零配件名称介绍大全

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汽车底盘完整结构图解

汽车底盘是汽车上重要的组成部分。它用来支承、搭载汽车发动机及其它各种部件、总成,形成汽车的整体造型,并接受发动机的动力,让汽车产生运动,保障其正常行驶,主要由传动系统、行驶系统、转向系统、制动系统四部分组成。

底盘零配件名称介绍大全

传动系统主要由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成。

离合器:直接与发动机相连,负责动力在传动系统中的切换和结合,保证汽车起步平滑、换挡平顺,防止传动系统过载。

变速器:中断传动系统的动力传递,改变传动比,实现空挡和倒车行驶。

万向传动装置:与轴线相交,在相对位置经常变化的转轴间传递动力。

主减速器:改变动力传输的方向,并为各个档位提供共同的传动比。

差速器:调整左右轮胎的转速差。

半轴:连接差速器和驱动轮并传递扭矩。

行驶系统主要由车架、车桥、车轮、悬架等组成。

车架:支撑并连接汽车的各个总成,保证各总成处在相对正确位置上,并承受汽车内外各种载荷。

车桥:承载汽车的各种载荷,并维持汽车的正常行驶。

车轮:支撑汽车全部重量,减缓并吸收汽车行驶时的震动和冲击力,防止汽车部件出现受损,保证汽车正常行驶。

悬架:传递车轮和车架间的力矩。

转向系统主要由方向盘、转向轴、转向管柱组成。

方向盘:将力矩转化传送到转向轴,控制汽车的行驶方向。

转向轴:传递方向盘传递而来的力矩。

转向管柱:传递转向力和角度,提高汽车的安全性能。

制动系统主要由刹车盘、刹车片、刹车总泵、刹车分泵、刹车踏板等组成。

刹车盘:用来降低车速或停车。

刹车片:与刹车盘接触摩擦,共同起到降低车速或停车作用。

刹车总泵:控制制动系统。

刹车分泵:利用刹车总泵传递来的力,顶动刹车片,辅助制动。

刹车踏板:操作行车制动器,控制汽车减速与泊车。