怎样判断三元催化坏还是氧传感器坏了

认证专家伍兴生

三元催化器和氧传感器是汽车中重要的零部件，三元催化器主要作用是使排气得到净化。三元催化的主要工作原理是使高温排气和三元催化器内的催化物反应，从而改善排气质量。氧传感器的作用是用来修正发动机喷油量，其原理是通过检测排气中的氧含量，随后给ecu发出修正喷油的信号，从而降低油耗增加动力。

判断三元催化是否损坏有以下方法：

1。根据油耗和动力进行判断，如果出现三元催化堵塞，排气不畅的话导致动力下降，油耗增加。

2。发动机点火困难或出现积碳。汽油燃烧不完全。

3。尾气味道变大，甚至有时候还出现排气异响的情况。

小结：经常行驶在不平道路时，很容易发生汽车托底，此时三元催化器很容易受到损伤。如果发现发动机出现点火困难时，一定要及时处理。因为点火时多喷的汽油会聚集在三元催化器内造成其内部严重烧坏，损失效能。

判断氧传感是否损坏有以下方法：

1。最简单的就是通过氧传感器的颜色来判断其是否有损坏，如果其表面颜色为黑色的话一般问题不大，主要是由于积碳所引起的，只要排除发动机积碳的问题就可解决。如果呈淡灰色，淡白色或棕色的话就需要及时更换氧传感器了。

1。检查是否有外伤。

2。用电压表测量电压，如果电压在0-1v之间摆动的就没有问题。