一招就能辨别车做过漆,原车漆和后补漆区别图

认证专家岳文耀

原车漆和后补漆的区别

质量不同：原车漆是经过涂装技术部门认证的，在附着力、耐磨性、耐腐蚀性上效果都非常好；而后补使用的是修补漆，修补漆缺少原车漆防腐蚀的电泳层；

喷涂工艺不一样：原车漆是在无尘车间内进行喷涂，并且是整体喷涂，无论是漆面的平整度还是厚度都比较一致；而后补漆在喷涂的过程中并没有达到无尘的条件，并且是人工操作，车漆在均匀度、厚度上容易产生偏差；

烘烤温度不一样：原车漆的烘烤温度高达200度以上，最高能达到300度，这样烘烤出来的车漆拥有良好的修复功能；而后补漆的烘烤温度只有70-80度。

如何汽车做过漆

1、色差和反射光线的程度：由于车漆本身的差异，以及喷涂工艺的影响，做过漆的地方一般都会有色差，并且做过漆的地方反射光线的程度没有原车漆明显；

2、顺滑性：做过漆的地方摸起来相对原车漆而言，会比较粗糙；

3、打磨的痕迹：做漆都需要打磨，刮腻子，打磨过的地方都会留下痕迹；

4、敲打听声音：如果汽车做过钣金，补漆的地方声音会比原车漆要低沉；

5、看开机盖：查看机盖上有没有残留的油漆和色差；

6、最后，可以用漆膜仪测量一下车漆的厚度，一般的车漆厚度为120-180微米，做过漆的会超出这个数值范围。