远景x1是独立悬挂吗,远景x1悬挂简介

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远景x1前面是独立悬挂，底盘是常规的前麦弗逊、后扭力梁式悬架结构，减振器的行程比较长，舒适性不错。它最为可贵的地方是遇到颠簸路况时，不会产生多余的跳动，并没有松散的感觉。

远景x1的前后减振行程分别为167.5mm和211mm，缓冲空间还是比较大的。当然了，它最为可贵的地方是遇到颠簸路况时，不会产生多余的跳动，底盘并没有松散的感觉。底盘调校给人感觉偏向于舒适性，此次试驾的路段有较多的起伏路面，它都能表现出应有的韧性。

远景X1采用前麦弗逊式、后扭力梁式的悬架结构，这也是同级别产品中常见的悬架组合。底盘调校给人感觉偏向于舒适性，此次试驾的路段有较多的起伏路面，它都能表现出应有的韧性。