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ea211和ea888哪个好 ea211和ea888怎么选

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EA888发展至今也已经是第三代机型了,在第一代上,其搭载了涡轮增压、缸内直喷、可变气门正时等主要技术;第二代在第一代基础上增加了AVS(可变气门升程)等配置;而到了第三代发动机,除上述技术外,还新增了混合喷射(缸内直喷 歧管喷射)、缸盖集成排气歧管等技术。

而EA211是EA111型号的换代款,采用了全铝的材质所打造,首先在重量上要比之前的EA111系列轻了22公斤。而且由于内部摩擦和消耗的降低,以及更加优化的热量管理系统,使得EA211发动机的燃油消耗还降低了8-10个百分点。此外,EA211发动机恢复了正时皮带的配置,这一改变主要是为了降低发动机内部的功率消耗和噪音。

EA211和EA888到底哪个好呢?其实两者的可比性不高,EA888主打的是1.8L和2.0L排量的车型,而EA211主打的1.6L排量以下的,尤其是以1.4L的最为突出。这从一点看,他们主打的方向根本不同。

但如果一定从EA211和EA888两者中选一个,那现阶段,小编会毫不犹豫地推荐EA888。可能有人想要拿EA888“烧机油”的丑闻来反驳了,这一点无可厚非,但那已经是陈年旧账了,如今的第三代EA888发动机已经开克服了这个通病,这个看市场的反应就知道了。下面我来说说选择EA888的三个理由。

1、市场保有量

EA888的发动机在国内的保有量非常大,包括大众旗下新帕萨特,迈腾,途观,CC,奥迪旗下A4,A5,A6,Q3,Q5,斯柯达旗下速派,昊锐 ,野帝,明锐等等。如此庞大的保有量说明了这款发动机的技术的成熟可靠的。

2、技术

EA888发动机集缸内直喷、涡轮增压、可变气门正时等一系列先进技术于一身,凭借充足的低速扭矩,良好的燃油经济性以及一流的可靠性,得到市场的广泛认可。而EA211虽然也有闭缸这种技术亮点,但人家EA888早就有了。

3、其他原因

全新的EA211发动机技术自2012年发布以来,也就不到6年的时间,虽说前期势头不错,但由于由于上市时间不久,是否真的解决了烧机油的问题以及其他技术问题,还需要市场的进一步考察。