国六新车还需要磨合吗怎样判断车没磨合好

认证专家何文宣

汽车，已经慢慢的走进了我们的生活，随着越来越多的人成为有车一族，车辆排放也渐渐成为一个令人头疼的问题。于是，就在这样的背景下，国六排放标准应运而生。那么，是不是意味着国六排放的车会更加先进了呢？到底国六的车需不需要磨合呢？今天小编就来为你一一解答。

国六新车还需要磨合吗？

这个问题的答案是肯定的。国六只是一个国家检测尾气含污染物的排放标准，和磨合期并没有什么关系，所以，只要是新车，该磨合的还是要磨合。

当然，由于过去汽车制造工艺落后，制造出来的零部件比较粗糙，安装在汽车上的时候并不能很好的配合，所以需要磨合期使这些零部件相互适应。通过逐渐增加车辆负担的方式来让这些零件更加完美的融合到一起。

而今天的汽车制造行业已经能通过工业机器人以及自动化编程等等方式制造出精度更高更加耐用的汽车零部件，并且使它们一旦装载到汽车上便能够很好的进行啮合运转。所以，虽然今天的车对于磨合期的要求并没有那么高了，但是并不代表不需要磨合。

怎样判断车没磨合好？

最准确的方法就是看车辆的行驶里程，一般来讲一辆车的磨合期一般在1000至1500公里左右。当然，当刚买回来的新车开一段时间过后，如果你觉得这辆车驾驶的感觉逐渐变得轻盈，而且油耗也相对减低了，说明你的车差不多要过了磨合期了。

同时，在磨合期内也要注意一些用车事项，这样才能使你的车平稳度过磨合期。

1。切勿紧急制动，为了避免制动系统受到冲击，所以在新车开上路前300公里尽量不要采取紧急制动。

2。负荷过重，如果在磨合期内出现满载或者负荷过重的情况，就会使得悬挂零件磨损过快。

3。切勿拉高转速，在磨合期内也要十分注意转速的情况，正常来讲磨合期内转速尽量不要超过3000转，也要尽量避免急加速的情况。

4。不热车起步，尤其是新车起步一定要预热，要给发动机充分的润滑时间，特别是涡轮增压车型，避免过快起步。