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马自达cx4最不保值的车 马自达为啥不保值

认证专家周鱼评论(0)收藏

对于怎么衡量一款车的优异,除了车辆的外观、性能、配置、价格等因素外,车辆的保值率也是非常重要的一点,大家在买车后一般使用个五六年就容易萌生换车的想法,所以保值的车能够为车主挽回更多的经济损失,那么马自达CX4最不保值的车?

其实汽车保值率在很大一定程度上受到了市场需求的影响,当一辆车多人买的时候,汽车的保值率就相对比较高,毕竟在供不应求的时候提升价格是商家们普遍的做法。而保值率低的车往往都是很难卖出去的车型,商家为了避免积压库存,于是便降价促销。

对于马自达CX-4而言,前几年马自达的受欢迎程度确实比较低,因为这款车缺点十分明显。首先是后排空间太小,不仅实用性不强,搭丈母娘还没面子。其次是发动机冷启动噪音太大,网友们纷纷的调侃:“当马自达车主一着车,整个小区都知道他媳妇自己在家了”。

所以马自达为啥不保值主要是因为买的人太少,然而近几年随着年轻消费群体的崛起,年轻人更加注重车辆的操控以及驾驶感受,于是不少人便被马自达的创驰蓝天所吸引,路面上的马自达车型也多了起来,所以现在的马自达CX-4是比较保值的。

从“精真估”平台的一篇关于中国汽车流通协会发布的“2020年上半年中国汽车保值率研究”报告中可以看到,马自达CX-4前三年的保值率分别为78.61%、71.99%、68.83%,其中马自达CX-5更是跃居紧凑型SUV保值率排行榜榜首。

而国内二手车的第一年平均保值率一般为70%,第三年平均保值率为60%,马自达CX-4、CX-5两款车均高于平均水平。

其次在某二手车平台中可以了解到,马自达CX4的2016款2.0L自动两驱蓝天品位版二手售价达11.98万元,而该版本车型目前新车售价在15.98万元,也就是说该车使用4年仅贬值了4万元,所以马自达CX-4的保值率在现在来说已经不算低了。