跑车为什么不敢跑高速超跑公里过万后就废了吗

认证专家黄俊良

随着国民生活质量的不断提升，如今买得起跑车的人已经越来越多，生活中跑车的能见度也大大提升，但是很多人会发现大多数跑车都只是出现在市区里，而高速公路却基本见不到，那么究竟跑车为什么不敢跑高速？

1、舒适度不足

首先跑车的坐姿非常矮，驾驶员需要半躺着开车很不舒适，其次车辆的座椅和底盘减震又非常硬，所以开久了对腰是一个极大的考验。一般买跑车的人家里都会有其他主力车型，要跑长途要么开别的车，要么就搭飞机坐头等舱去了。

2、受到环境限制

车辆在上高速之前必然要过收费站，而收费站为了安全起见往往会在入口处铺设大量减速带，而跑车的离地间隙又很低，能否过减速带也是个问题。另外高速路不像赛道那样干净，万一中途装上个石头或者水瓶等的障碍物，那么这款跑车的底盘就很可能会严重受损。

3、影响车辆的保值率

很多人买超跑就是抱着玩乐的心态，等过个一两年玩腻了就换车的，所以车辆的保值率对车主来说是比较重要的。而跑一趟高速增加的公里数可能比在市区开一个月的还多，等卖车的时候公里数越高贬值就越严重。

4、容易违章

一般来说跑车的车主开车都比较“放飞自我”，所以驾驶证的分数可能不太够扣，而跑高速的时候如果开着一辆跑车，那么面对平坦开阔的道路不深踩油门好像对不起自己的右脚，而油门踩多了分分钟被吊销驾驶证，所以为了安全起见还是尽量不选择开跑车上高速。

以上就是跑车为什么不敢跑高速的原因了，但其实现实生活中还是有很多人开跑车上高速的，只不过跑车本身保有量就少，而人们日常上高速的时间也不多，所以各种因素结合起来就导致大家很少能在高速路见到跑车，才产生了跑车不敢上高速的错觉。

超跑公里过万后就废了吗？

并没有这种说法，毕竟超跑诞生的初衷就是为了“跑”，如果真是一万公里就废了那么全球这么多条赛道每天都要“送走”一大批跑车。其实超跑比普通家用车更容易出现毛病罢了，只要车主好好保养还是没有问题的。

当然因为超跑的造价以及维护成本非常高昂，所以车主们一般都不会经常开这款车，就算要去参展也会雇拖车来拖着走，就像我们买了新鞋子一般不会在下雨天穿出去一样，并不是我们买不起鞋子，而是不希望自己喜欢的物品变得不那么完美罢了。