车坛
车坛
东风小康k07s发动机高温的原因：1、引起发动机水温过高甚至“开锅”的原因比较多，常见的如冷却系统的电子元件损坏（节温器、冷却风扇）、散热器散热不良、冷却液不足等；2、靠边停车，但不要立即熄火！因为冷却液的温度已经很高，降温能力已达到极限，这时如果立即熄火，沸腾的冷却液也就停止了循环（对于
东风小康k07s空调无法启动的原因：1、压缩机的内部出现了严重的磨损，导致没有办法进行正常的工作，因为压缩机在空调系统中有着至关重要的作用；2、其主要的工作就是将冷气进行压缩和输送，这就导致了压缩机会长期处于高速旋转的状态，所以这也是导致压缩机不能正常工作的原因之一；3、压缩机主要就是用来
东风小康k07s收音机使用方法：1、打开收音机电源开关；2、长按音量调节旋钮，直至出现时间界面；3、短暂松开按钮后再次长按，此时发现（小时设置）在闪烁；4、松开按钮然后顺时针或逆时针转动音量旋钮调节时间，切换下一个调节只需短按音量调节旋钮即可。
东风小康k07s收音机的使用方法：1、打开收音机电源开关；2、长按音量调节旋钮，直至出现时间界面；3、短暂松开按钮后再次长按，此时发现（小时设置）在闪烁；4、松开按钮然后顺时针或逆时针转动音量旋钮调节时间，切换下一个调节只需短按音量调节旋钮即可。
东风小康k07s发动机加速无力的原因：1、油路故障，很多人认为节气门积碳会影响发动机加速性能。但我认节气门积碳只是影响怠速不稳，对发动机加速性能影响不大；2、空滤芯堵塞或进水会使空气量小，导致混合气过浓，发动机燃烧不完全，加速会不畅，此时，排气管黑烟严重；3、油管裂纹或接头松旷漏气，油泵压
东风小康k07s空调滤芯在发动机旁边的位置上：1、空调滤芯的作用就是过滤外界的空气，从而保证车内的空气新鲜、没有异味；2、一般来说，空气滤芯还有空调滤芯并没有准确的更换时间，个人是用GT机油12000公里保养一次，空气滤芯也是按这个保养周期来的，空调滤芯则是在换季的时候单独更换；3、这两个
东风小康k07s油耗高解决方法：1、清理发动机，积碳发动机积炭过多是一个很重要的原因，主要是使用了不合适的油品。建议在加油时添加一定量的清洁剂；2、而且您在清洗完之后，最好开车跑一段高速，这样有利于增加排气量，让较强的气流带出体积较大的积炭颗粒；3、检查氧传感器，作为汽车内部控制单元，氧传
东风小康k07s发动机有异响原因：1、车子并非在低速情况下，而且在水温正常情况下，如果发生嗡嗡响那是水箱散热用的电子扇工作所发出的响声，车所配备的散热风扇是单独电机驱动的那可能是温度传感器，或是温度调节器出现了故障；2、汽车低速或变速情况下，一般属于活塞与气缸壁间隙过大，活塞销装配过紧或连
东风小康k07s发动机号在发动机右侧，机油格右下角，机体与油底壳连接处：1、汽车发动机号就是车辆识别代码（VIN），VIN是英文Vehicle Identification Number（车辆识别码）的缩写；2、因为ASE标准规定：VIN码由17位字符组成，所以俗称十七位码。正确解读VIN
二手东风小康k07s如果年限还行，车况良好，价格实惠，还是挺好的，值得入手：1、东风小康K07S，无论空间、动力还是承载能力都要全面优于同级车型，可谓新经济型微客车型中的佼佼者；2、在外观方面，东风小康K07S采用了全新的家族式造型设计，两条简约的前进气格栅与圆润饱满的前大灯相得益彰，更富
东风小康k07s还是挺耐用的，我用来拉货，走的时候山路，不错不错：1、东风小康K07S采用了全新的家族式造型设计，两条简约的前进气格栅与圆润饱满的前大灯相得益彰，更富有亲和力和辨识度；2、其车门设计采用了主副驾驶双开门以及侧拉门组合，也便于乘客从中排上车，也一定程度上提升了美观度；3、东风
东风小康k07s加装空调底部管道安装方法：1、管道——由于要注入一定压力的制冷剂，所以必须采用金属管道。特别是从压缩机到冷凝器到制冷剂瓶到膨胀阀这段，由于属系统的高压段，所以比其它管道有更高的耐高压要求；2、汽车空调原理：压缩机往往是安装在发动机上，并用皮带驱动（也有直接驱动的），冷凝器安
空调滤芯位于副驾驶席前挡风下的储物盒，拆卸起来极为方便，只需要将储物盒取下，就会看见里面的空调滤芯：1、东风小康K07Ⅱ较老款相比，其外形设计进行了小幅改动，其中前脸进气格栅处进行了调整，车身侧面的线条层次感更为突出；2、尺寸方面，它的长度比老款增加了80mm，高度降低了40mm。本次介绍
东风小康k07s二手价格2.7万元：1、之光板金硬、底盘稳、而且开起来感觉也还行。但价格比同等配置的其它品牌的面包高大概2000块。而且基本没什么促销活动；2、小康开起来总感觉哗哗的响，感觉跟纸糊的一样。底盘高，高速刹车容易前翻，而且小毛病倍多。所以都不用考虑了；3、售后方面 五菱都是专修
东风小康k07s油耗高的原因：1、点火不良，火花塞间隙过大，点火线圈能量不够；2、喷油嘴雾化不良，燃油压力调节器故障，燃油压力过高；3、发动机积碳过多，喷的汽油有一部分被积碳吸收；4、传感器故障，例如，水温传感器故障，会导致发动机误认为还是冷车状态，会一直发出喷油的信号，导致油耗高；5、氧
