丰田雷凌采用的是正时链条。发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭,以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。以下是正时皮带的更换步骤:1、将气门室盖拆开,曲轴皮带轮拆卸掉,把正时链条外壳拆掉;转动曲轴,将曲轴转到一缸上止点,将曲轴固定镙丝拧上,固定
丰田汉兰达散热器在发动机前,电子扇附近。汽车水箱一般指散热器。散热器属于汽车冷却系统,发动机水冷系统中的散热器由进水室、出水室、主片及散热器芯等三部分构成。汽车水箱保养方式如下:1、将车辆停稳并熄火,待冷却液温度降下来后打开膨胀水壶并加注水箱清洗剂;2、启动发动机,直至散热风扇工作后再怠速
普拉多电子扇安装方法如下:1、先打开汽车的引擎盖,拆下位于风扇上面的进气管;2、电子风扇和空调风扇位于风扇架上面,共四个角,每个角有一个螺丝,使用专业的工具拧下这四个螺丝;3、当螺丝全部拧下时,就可以把风扇从车上卸下来;4、更换新的电子扇即可,按照拆卸方法的反序安装即可。
日产骐达节温器85-90度左右打开。节温器是一种控制发动机冷却液流动路径的阀门,根据冷却水温度自动调节进入散热器的水量,以保证发动机在合适的温度范围内工作,可起到节约能耗等作用。以下是节温器的故障诊断:1、冷却液温度超过110度:停车关发动机打开发动机仓盖,用手摸一下冷却液散热器中的上水(
日产老款天籁助力泵皮带可以调节松紧螺丝进行松紧的调节;新款的天籁是自动调节松紧的。转向助力主要是协助驾驶员作汽车方向调整,为驾驶员减轻打方向盘的用力强度。当然,助力转向在汽车行驶的安全性、经济性上也有一定的作用。助力泵异响的原因如下:1、助力泵出现漏油的情况,致使油位过低,导致在打方向盘时
轩逸燃油表油位在四分之一是需要加油。燃油表用以指示汽车燃油箱内的存油量。可以是指针的,也可以是数字显示的。燃油表由带稳压器的燃油面指示表和油面高度传感器组成。燃油低油面报警装置的作用是在燃油箱内的燃油量少于某一规定值时立即发亮报警,以引起驾驶员的注意。燃油表连接方法如下:1、油表上一正一负
天籁刹车盘15万公里左右更换。刹车盘,简单来说,就是一个圆的盘子,车子行进时它也是转动的。制动卡钳夹住刹车盘而产生制动力的,踩刹车时就是它夹住刹车盘起到减速或者停车的作用。刹车盘制动效果好,且比鼓形刹车更易维护。盘式刹车的优点如下:1、盘式刹车散热性较鼓式刹车佳,在连续踩踏刹车时比较不会造
日产奇骏变速器油温传感器0.72V正常。变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构,它能固定或分挡改变输出轴和输入轴传动比,又称变速箱。变速器的正确操作方法如下:1、稍加油门。在换挡(加挡)前先转动油门把油门开大些,通过加一定量的油,使发动机备足适量的动力,以保障加挡过程中车速不致降低;
胜达气门室盖塑料与铝合金的区别如下:1、铝材质的气门室盖要比塑料的耐用但价格贵;2、铝材质的气门室盖的材质密度要比塑料气门室盖的强,并且比较耐用。其次,气门室盖是塑料的话,随着热胀冷缩和橡胶老化,可能会出现漏油情况,相比铝材质的气门室盖会容易漏油些。铝材质气门室盖,因为发动机缸盖也是铝的,
瑞纳传感器分类如下:1、进气压力传感器:反映进气歧管内的绝对压力大小的变化,是向ECU(发动机电控单元)提供计算喷油持续时间的基准信号;2、节气门位置传感器:测量节气门打开的角度,提供给ECU作为断油、控制燃油/空气比、点火提前角修正的基准信号;3、进气温度传感器:检测进气温度,提供给EC
etc记账卡可以取下来的,刷卡说明:1、当用户驾驶车辆进入收费站人工车道时,应将记账卡交与收费员,由收费员进行刷卡操作,刷卡成功后,用户会听到语音提示"刷卡成功",同时,车道信号灯变为绿色;2、当使用记账卡配合速通电子标签通过收费站ETC车道时,速通电子标签发出"嘀"的一声,车道信号灯变为
全时四驱的轿车地盘能升降的:1、首先这两个根本不是同一个概念,前置四驱指的是引擎前置四驱功能,相对应的是中置四驱;2、全时四驱是四驱方式相应的分为分时四驱、适时四驱、同时全时四驱目前也分为两个概念;3、一个是接近适时四驱功能被称为伪全时四驱的全时四驱,还有一种是被称为真正全时四驱的恒时四驱
宝马新3系价格暂时还没有下调的:1、全新一代宝马3系的变化非常大,采用CLAR模块化平台打造,整体刚性提升25%;2、外观设计和老款相比给人焕然一新的感觉,由于每个人审美标准不一,在这里就不再过多讨论。不过新3系的内饰方面确实进步非常大,整体的设计语言和宝马X5风格相似;3、暂且不说用料如
成都启用100多套电子眼抓拍违停是真,具体如下:1、有些车主开车外出办事,有时候想着只需要一点时间,也就将汽车随意停放在路边,结果在不久后就收到了违章停车的通知;2、违停抓拍的的时间具体是多少分钟,在不同的地区由于执法力度的不同会有所差异,通常情况下是3分钟到5分钟的时间内;3、当车主在驶
东风小康k07s油耗高解决方法:1、清理发动机,积碳发动机积炭过多是一个很重要的原因,主要是使用了不合适的油品。建议在加油时添加一定量的清洁剂;2、而且您在清洗完之后,最好开车跑一段高速,这样有利于增加排气量,让较强的气流带出体积较大的积炭颗粒;3、检查氧传感器,作为汽车内部控制单元,氧传