车坛
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各种齿轮记号一定要对准对好，一般都是记号的，齿轮也会打上标记的：1、正时齿轮是在机械装置中完成相关控制功能，起到对齿轮进行时间刻度定位的作用；2、在内燃机的进排气系统中，在时钟等本地系统中完成机械功能与定时齿轮的引入有顺序关系；3、正时齿轮三种传动方式：链条传动、齿带传动、齿轮传动。
一般发动机正时齿轮皮带是2年或60000公里换一次的：1、发动机正时齿带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接，具有一定的传动比，以保证进排气时间的准确性；2、正时齿带属于橡胶件，随着发动机工作时间的增加，正时齿带和正时齿带附件，如正时齿带张紧轮、正时齿带张紧器、水泵等会发生磨损
正时齿轮可以根据下列方法进行做记号：1、一般在正时齿轮的齿侧上有一个安装标记的，在惰齿轮上有3个这样的标记；2、其中两个是相邻的，安装的时候将惰齿轮上的两个记号夹对正时齿轮上的一个记号；3、配气齿轮上有两个相邻的记号，相同的对准在惰齿轮上另一个记号就可以了。
正时齿轮异响的特征如下：1、正时齿轮如果是由于齿轮配合不良或齿面剥落、毛糙等引起的，会发出一种“咳啦、咳啦”的辗击声；2、如果是间隙过大，发动机怠速运转时，会发出轻微的“咯啦、咯啦”的声音；3、正时齿轮间隙过小，就会发出一种“嗷嗷”的金属摩擦呼啸声，随发动机转速的增大而加大。
正时齿轮坏了会导致发动机无法启动，需要及时更换，正时齿轮的作用：1、正时齿轮是在机械装置中对完成相关控制功能起到时间尺度定位的齿轮；2、在内燃机的进排气系统中，在钟表内等对完成机械功能存在顺序关系的局部体系都引入了正时齿轮；3、比如像气门动作的时刻和状态必须是和活塞运动的状态和时刻是一致的
发动机正时齿轮产生异响的原因：1、润滑不良造成主油道喷嘴孔堵塞。装配不当或隔膜过薄，间隙过小；2、维护和修理的时候凸轮正时齿轮总成装配歪斜，不均匀造成凸面和凸缘摩擦，发出尖锐的金属异响；3、齿轮啮合间隙过大，存在冲击载荷，齿面相互冲击产生不同的声音。
正时齿轮的作用如下：1、正时齿轮在机械装置中完成相关控制功能，起到时间尺度定位的齿轮；2、在内燃机进排气系统中，在时钟等完成机械功能的地方系统之间的顺序关系引入了定时齿轮；3、正时齿轮的三种传动方式：链条传动、齿轮皮带传动、齿轮传动。汽车发动机正负齿轮采用齿带传动，具有结构简单、噪音小、运