车坛
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会引起发动机抖动，转速不稳，难启动、易熄火的现象，应及时维修：1、怠速控制阀装在节气门旁通空气孔上，由怠速控制器依据点火信号；2、在引擎转速低于750RPM时，及时使怠速控制阀动作，以提升引擎转速， 在引擎转速超过1050RPM后，则停止动作；3、在配备冷气系统的车种，又将此控制阀称为怠速
怠速控制阀清洗的方法：1、准备四氯化碳100毫升，四氯化碳是非常良好的有机溶剂，用来清洗怠速阀、节气门等是再好不过了。烧杯两只，小油画笔一只，T5的内六角扳手一把；2、发动机处于熄火，稍凉后，揭开发动机盖，撑好。怠速阀在发动机后部，应当站在右轮一侧，先拔掉怠速阀上的驱动线路插头，注意插头的
会引起发动机抖动，转速不稳，难启动、易熄火的现象，应及时维修。怠速控制阀的作用如下：1、当发动机空转负荷增大时，电子控制单元控制空转控制阀增加进气量，从而可以有效提高空转速度，防止发动机转速不稳定或失速；2、当发动机空转负荷降低时，电子控制单元控制空转控制阀减少进气量，使空转速度降低，以免
怠速控制系统的作用如下：1、怠速控制系统是由各种传感器、信号控制开关、电控单元ECU、怠速控制阀和节气门旁通空气道等组成的；2、能够降低怠速排放量，提高燃油经济性，提高怠速稳定性，获得良好的驾驶舒适性，达到迅速、平稳的过渡特性；3、它要实现的功能除了稳定基本怠速以外，还可以将一些过去要利用
怠速控制阀的作用：1、发动机电脑根据节气门位置传感器信号控制怠速控制阀打开；2、根据水温传感器、发动机转速传感器、空调开关信号来控制怠速控制阀的开启角度，从而控制发动机的怠速运转；3、简单来说就是当车辆在怠速时，它能很好地控制发动机的转速。
怠速控制阀坏了的症状是发动机发抖，容易熄火，动力下降：1、正常怠速：车辆处于停车状态启动发动机，发动机稳定运行的最低转速称为停车空转转速（发动机从冷车空转状态到发动机达到正常工作温度的空转状态转换过程称为暖车或热车）；2、强制怠速：汽车悬挂过程中，不要踩油门踏板或松开驱动油门踏板，以保持油
每一种车型的怠速阀，都是在不同位置的，共同点就是在进气管靠近发运机一侧的节气门上，怠速阀是装在节气门旁通空气孔上的：1、怠速控制阀的作用是用来自动调整发动机怠速的；2、它是通过改变节气门旁通气道的大小来增加，或减少怠速进气量，以达到调整怠速效果的；3、怠速控制阀是由发动机电脑控制的，能自动
怠速控制阀清洗的方法：1、从控制阀上拆下垫片，使用清洗剂对阀道进行清洗；2、注意控制阀不能浸泡在清洗剂中，不能清洗垫片、壳体等；3、对于不易清洗的阀芯等部位可用塑料刀清除，但不得使用起子、钢锯片等硬物；4、如有必要的话，也要把阀座也进行清洗。
怠速阀是稳定怠速的功能，怠速阀不工作或损坏，车辆怠速会不稳定，怠速忽高忽低，车辆不能行驶，建议尽快修理，一般怠速状态：1、正常怠速：车辆处于停车状态启动发动机，发动机稳定运行的最低转速称为停车空转转速（发动机从冷车空转状态到发动机达到正常工作温度的空转状态转换过程称为暖车或热车）；2、强制