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半联动是什么意思位置

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孔承天
【认证专家】孔承天

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离合器半联动是指离合器不稳定联接的工作状态,即驾驶员踩离合器踏板,使离合器压板压力逐步减小,造成主动盘与从动盘之间处于边转边滑的状态:

1、手动挡普通汽车需要使用半联动处理很多事情,但是过长时间的半联动会导致离合器磨损。驾驶考试中场地考试需要使用半联动行驶,而场外考试则禁止使用半联动行驶;

2、这里的半联动行驶指全程仅采用半联动行驶,并非不能使用半联动。半联动在起步时依然有必要,否则会窜车。有些赛车(不包括F1等使用电子离合或者双离合以及序列波箱的)不能用半联动驱动,因为部分赛车为了保证高速换挡时引擎不溜速打滑,故离合结构与普通汽车不同,擦片为锯齿,不用弹簧装置,传动轴距离十分小且使用压杆,仅将弹簧装置于踏板以弹簧拉回踏板,因此仅有全联动和不联动状态,无法进行半联动行进;

3、故低速时这类车手会将离合踩住先轰油门拉高转速再放开离合,用窜车的方式来低速行进(低于20km/h时)以防止怠速的发动机。

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龙伟彦
【认证专家】龙伟彦

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离合器半联动是指离合器不稳定联接的工作状态,即驾驶员踩离合器踏板,使离合器压板压力逐步减小,造成主动盘与从动盘之间处于边转边滑的状态。手动挡普通汽车需要使用半联动处理很多事情。

蒋朋义
【认证专家】蒋朋义

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1、半联动小:半联动这个位置,车在平路上刚好能走,速度是龟速,除坡道不用,其他四项最适合,特别是倒库。

2、半联动中:半联动这个位置,车在坡上不前进也不后退,在坡上加大一点点(相当于几张纸的厚度)就前进,在平路上比龟速快。

3、半联动大:实际就是大家传说中的半联动位置,车在坡上不加油门也能前进,在平路速度较快。