汽车排量t和l的区别是什么

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汽车排量里的T和L有什么区别呢？简单说就是：

1、这里的T是涡轮增压（Turbo）的缩写。带T的发动机装了进气涡轮增压装置；

2、1.8T的意思是1.8升排量的发动机加装了涡轮。这个装置能增加进气量，让燃油在气缸里烧得更充分，从而提升动力。相比同排量普通发动机，它的优点是马力更大、油耗更低、更环保；

3、L代表发动机排量，单位是升。1.8L就是说这台发动机的排气量是1.8升；

4、两者排量相同，区别在于带T的有涡轮增压，不带T的只是单纯标排量；

5、Turbo的简称就是T，如果车尾贴着Turbo或T标，说明这车用的是带增压的发动机。

+问他

L代表自然吸气，T就是带涡轮增压。简单来说，T是加了涡轮增压器的发动机，L是没加的。比如说2.0T的发动机，就是在2.0L自然吸气发动机的基础上装了个涡轮，这样能榨出更大的马力和扭矩，但会缩短发动机寿命。

涡轮发动机普遍不如自吸耐造，保养麻烦且维护成本高。它们动力来得更猛，像GTR、EVO这些性能车都是“涡轮怪兽”。而自然吸气发动机显得更优雅，像劳斯莱斯这种顶级豪车都用大排量自吸，因为自吸动力输出更平顺稳定，只有参加比赛的劳斯莱斯才会改涡轮。涡轮增压本来就是赛车改装的常用技术。

不难发现，带T的车多是合资或进口高端品牌，瞬间加速比同排量的L车型猛很多。但家用的话带T可能用不上，毕竟涡轮技术更适合玩车的老司机。

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T代表的是涡轮增压技术，简单说就是给发动机加了个“小马达”，能让车子瞬间爆发更强的动力。L是排量的单位，也就是发动机能“吞吐”的空气和燃油量的大小，数值越大，力气通常越大。这两个参数结合起来，就决定了车子的动力表现和油耗水平。比如1.5T的发动机，就是1.5升排量加上涡轮增压，开起来提速更猛，但又不至于像大排量自然吸气那么费油。选车的时候看这两个参数，大概就能知道这辆车的加速性能和日常使用成本了。