车漆镀膜和打腊有什么区别

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车漆镀膜和打蜡的区别：

1、材料不一样。车蜡主要成分是聚乙烯乳液或硅酮类高分子化合物，属于容易氧化的有机物；镀膜用的材料主要是硅素，属于不氧化的无机物。

2、施工流程不同。打蜡一般是洗完车直接上，有的会先用犀牛泥去污，少数情况抛光后再打蜡，但基本不会处理漆面划痕和氧化层。镀膜则必须先抛光，把漆面的小划痕和氧化层磨掉，让漆面恢复亮面效果，之后有的还会用红外灯加速镀膜固化。

3、保护效果差距大。车蜡就是基础防护，遇水就化，寿命短，软乎乎不耐磨，大概撑一个月；镀膜属于深度养护，耐高温、耐水冲、耐摩擦，还不怕酸雨和紫外线，能长期保护漆面，一般能管一年，个别产品能扛三五年。

4、价格差得远。单纯打蜡不抛光的话，标价150左右，打折后100出头。镀膜价格跨度大，便宜的800块，贵的要六七千。

新车建议直接做镀膜，想效果好就选靠谱的大店施工，长远来看更划算。

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打蜡和镀膜的区别：A：现在市面上的车蜡产品多得让人眼花，说明书上写的全是优点，而且各个都说得差不多，根本分不清谁好谁坏。更让人困惑的是，很多车蜡广告说自己有镀膜效果，搞得车主们都不太明白这两者到底啥关系；B：镀膜用的镀膜剂主要是由低分子化合物聚合形成的高分子膜层。这种物质涂在车漆表面后，会形成一层保护膜，这就是所谓的镀膜。

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打蜡就是通过磨平漆面的小划痕来让车漆变亮的一种美容手段。现在市面上的车蜡主要分两种：固体蜡和液体蜡。固体蜡其实就是研磨蜡，而液体蜡通常叫光亮剂或光亮釉，直接涂在车漆上就行。优点是省钱、操作简单、自己就能搞定。缺点是蜡的主要成分是石油，长期用会腐蚀漆面。时效也不行，一般一周就得打一次，下雨冲一下就没了。像靓车会的阿米卡镀膜有三个主要作用：第一是靠镀膜隔绝车漆和空气接触，防止氧化，让车在有效期内不会出现白车变黄、黑车变暗的情况。这是镀膜最重要的功能。第二是让车不容易沾灰，清洁起来更方便，也就是镀膜的易清洁性。第三是让车更亮，提升车漆的光泽度。缺点是施工时间长，费用高，但一次施工能管好久。