汽油积碳是什么原因
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认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
汽油积碳是怎么来的?主要有三个原因:
1. 常用“高档低速”开车,比如高速上用低转速拖着跑;
2. 车子老是原地热车太久,或者长时间低速蠕行,比如堵车时;
3. 加了杂质多、质量不达标的汽油。
其实发动机里每个地方都可能产生积碳,火花塞、进气阀这些地方最容易堆,积碳多了就会影响动力,开起来发闷。
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发动机积碳主要是因为燃油没完全烧干净和活塞高速运动时的磨损造成的。其实发动机出现积碳是正常现象,只要是烧汽油或者柴油的内燃机,用久了都会形成积碳。这些积碳会堆积在发动机内部的活塞顶部、燃烧室、进排气门等位置,这就是积碳形成的基本原因。


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现在市面上的汽油发动机基本都是电喷发动机,它的喷油过程正好赶在汽缸点火工作的时段。喷油的时候,喷出来的油雾会被高温的进气门烘烤,而且这个过程要持续两个活塞行程的时间。这时候大部分油雾都黏在进气门和进气管壁上。汽油本身容易挥发,但里面的烯烃这些分子在高温下会变成胶状物质,马上就会粘在进气门和附近的管壁上。时间一长,这些物质越积越多就形成了积碳。我国国II标准的无铅汽油,烯烃含量上限是35%。烯烃含量高再加上喷油时间长,这两个因素长期作用下来,自然就会导致发动机积碳问题。