发动机转速与曲轴位置传感器有哪几种

+问他

曲轴位置传感器有三种类型：霍尔式、磁感应式和光电式。具体来说：

1、磁电感应式：这种传感器装在分电器里，分上下两层。它由一个带感应线圈的永磁体和转子组成，转子跟着分电器轴一起转。正时转子的齿数有1、2、4个不等，转速转子固定24个齿。线圈部分固定在分电器壳体上；

2、霍尔效应式：这类传感器利用霍尔效应原理，装在分电器内，和分火头共用轴心。它由霍尔芯片和永久磁铁组成，整体固定在分电器盘上；

3、光电式：这种传感器一般装在分电器里，由带光孔的信号盘和信号发生器组成。信号盘随分电器轴转动，外圈有360条刻痕，每转过1°就发个信号；稍往里一圈有6个间隔60°的光孔，每转过120°就发信号，其中一个光孔设计得更宽，专门用来对应第一缸活塞到达最高点的位置。

+问他

曲轴位置传感器就是用来确定曲轴转到哪个位置了，简单说就是知道曲轴转了多少圈、转到哪个角度了。这玩意儿一般要和凸轮轴位置传感器一起用，主要功能是给发动机电脑提供点火时机的基准信号。大家都知道，发动机是活塞压缩到顶的时候才点火的，那发动机电脑怎么知道具体哪缸该点火了呢？就是靠这两个传感器的信号。凸轮轴位置传感器能告诉电脑哪个气缸的活塞快到最高点了，而曲轴位置传感器则负责记录曲轴的具体转角位置，这样电脑就能精确计算出最佳点火时刻了。比如当凸轮轴传感器检测到某缸活塞到达上止点时，曲轴传感器会告诉电脑此时曲轴转了多少度，这样电脑就知道该给这缸打火了。