全铝发动机高温会怎样

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全铝发动机和普通发动机在高温下的表现其实差不多，主要问题有三个：一是散热不好导致温度过高，零件膨胀后配合间隙变小；二是温度太高会让机油变稀，这样零件之间的磨损会更严重；三是如果一直不处理，发动机很容易烧坏，最后可能引发重大故障，修起来可就麻烦了。

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发动机温度太高的话，机油会变得特别稀，润滑效果立马就差了。这样发动机内部零件就容易互相刮蹭，轻点的会加速磨损，严重的直接卡死抱死，最后整个发动机报废。

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全铝发动机如果温度过高，最直接的问题就是可能会把气缸垫冲坏，轴瓦也容易烧掉，最后导致发动机出现机械故障。