森雅m80正时怎么对

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森雅M80对正时的步骤：

1、先调整气缸盖上的气门室，找到活塞到达最高点的位置，也就是进气门马上要打开但还没开的那个点；

2、这时候你会注意到1号缸的进气门摇臂或排气门摇臂能动，同时2号缸的进气摇臂或3号缸的排气摇臂也能动；

3、接着把发动机转到上止点位置，就是让1号缸活塞顶到最高点，然后检查曲轴前端或启动齿圈的位置有没有对齐标记，有的话直接对齐；

4、如果对不上，就把曲轴再转一圈，这时候1号缸活塞肯定在最高点的位置，标记就能对上了。注意对齐的时候必须确保活塞确实顶到最高点才能继续下一步。

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正时皮带的安装其实挺讲究的。首先得用两个螺栓把带轮的两个孔对准缸体的两个孔插进去。接下来要拆光所有火花塞，然后拿螺丝刀插进火花塞孔，手动转曲轴。这时候得仔细感受四个活塞在汽缸里的高度，必须让它们完全对齐了才能装上曲轴正时齿轮和正时带。要是这步没对好，装上去之后很可能会把气门顶变形，到时候麻烦就大了。

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正时就是要把活塞的运动和气门的开闭配合好。每辆车都有自己的正时标记或者专用工具，方便调整。那怎么知道正时没问题呢？如果有正时枪就简单了，直接测数据就行。要是没有工具，可以试车：猛踩油门急加速，猛松油门急减速，再让发动机怠速运转，再测试中低高速各种工况。如果发动机运转平稳，没有回火、放炮等异常现象，动力也够用，油门反应灵敏，那说明正时没问题。