利亚纳a6两厢通病是啥

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利亚纳a6两厢发动机噪音大原因：

1、发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。异响仅在怠速或低速运转时存在；维持在某转速时声响紊乱，急减速时相继发出短暂声响；异响在发动机急加速时出现，维持高速运转时声响仍存在；

2、发动机的异响故障往往与发动机的工作循环有明显的关系，尤其是曲柄连杆机构和配气机构的异响都与工作循环有关。通常，由与工作循环无关的间隙引起的发响多为发动机附件有故障；若是与工作循环无关的机件发出的连续金属摩擦声，则可考虑是某些旋转件有故障；

3、集滤器问题，橡胶圈密封不好，使油泵在工作时，不能正常将机油吸上来且吸了大量空气，发动机系统润滑不足，特别是气门液压挺杆部分，发出金属敲击声；集滤器发生堵塞，不能正常将机油吸入发动机润滑系统，导致润滑不良；

4、机油油泵工作不正常，不能将机油吸入。使发动机润滑系统润滑不良。

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利亚纳a6两厢省油，1.4的综合油耗6.5左右，比面包车还省，但同时你要忍受他的小扭矩，提速慢，1.6的还不错，跟天语一样的发动机，高速可轻松上160，曾经有人不知不觉跑到过190；1.4的价格便宜，但1.6的价格太高，保值就更不提了，你看他的销量也不具备保值的特征；高速还算稳，195的宽胎在这个级别还算厚道，但用的不知名的英雄轮胎；前盘后鼓的刹车被很多人诟病，但实际使用中跟前后都盘刹的差不多，开车预见性最重要，要是预判距离短了，鼓刹刹不住，盘刹也没辙，要是有连续制动，还是带挡滑行好些。

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利亚纳A6两厢相比三厢要好看的多，油耗不高，舒适度好，空间大，配置还可以，新款的利亚纳A6比老款升级了不少，外观内饰都要好的多，最主要是价格不贵，6.5W，三厢的更便宜，美中不足就是新LOGO不是铃木的“S”标识，看上去没有挡次，再有就是保有量较低，不过日系车的质量确实可靠，大部分跑10W公里甚至更多除了保养和更换易损件外，没有因为质量问题去过修配厂。