现代菲亚特汽车怎么样

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菲亚特现在在国内的口碑一般，主要原因有三个：

1、菲亚特品牌本来就是主打小车，像早期和南汽合作的派力奥，还有欧洲那边跟宝马MINI、大众甲壳虫齐名的熊猫（Panda），确实都是小车里的经典款。不过这些车在国内的知名度和影响力都不算高；

2、菲亚特在中国市场实在没搞对路子。以前派力奥和 Polo、赛欧在2000年初可是能跟桑塔纳、捷达、富康三老杠的“新三样”，但现在人家都发展得红红火火，派力奥却早就不卖了。品牌推广和销售策略太拉胯，错过了好时机；

3、现在跟广汽合作的菲翔其实用的是克莱斯勒的底盘，1.4T的发动机动力也不差。但问题是现在这个级别的车竞争太卷了，福克斯、朗逸、速腾、科鲁兹、朗动、卡罗拉、轩逸这些对手一个比一个能打，新来者想分蛋糕得特别能打才行。所以现在路上基本看不到菲亚特，存在感太低了。

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现在菲亚特车在国内算是小众车型了，其实车子质量挺靠谱的，就是配置和外观设计可能不太符合大多数人的口味，所以选择的人少。关键它没在大众审美上发力，导致市场认可度不高。

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这车的发动机是进口配件国内组装的，用的是那台1.4T-JET发动机。这发动机在博悦上用了整整六年了，技术早都磨合得特别稳定，市场口碑也一直不错，质量确实有保障，买它没问题。