国产发现神行怎么样

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路虎发现神行是奇瑞捷豹路虎在国内生产的两款路虎车型之一。1、国产后这车的配置和进口版基本一致，虽然有一点点减配，但价格降了这么多，心理上还是能接受的。2、发现神行的配置确实有亮点：首先是一整条从头到尾的全景天窗。虽然这玩意儿其实用价值有限，但好像现在买车不带全景天窗都不好意思跟人打招呼，这玩意儿就是潮流标配。不过路虎可能就是这种风气的鼻祖。然后是那个旋钮换挡，一启动车子，旋钮慢慢升起来，仪式感直接拉满。这设计让很多人上头，现在其他品牌也跟风用了。还有就是路虎的独门绝技——全地形反馈系统。3、有了这系统，发现神行的越野能力直接碾压同级别的对手。213mm的离地间隙、25度接近角、30度离去角，这些数据就是它能轻松脱困的底气。不过呢，享受这些配置的同时，你也得忍受它的通病。大家都知道那句老话“修不好的路虎”，发现神行好像就是这句话的活招牌。

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现在车主们吐槽最多的问题集中在三个地方：第一，发动机变速箱漏油，这问题听着就够吓人了。厂家也承认了，捷豹路虎和奇瑞捷豹路虎两家公司在2018年3月30日开始召回26307辆车，主要是因为发动机燃油管接口焊接不牢容易漏油，其中奇瑞捷豹路虎2018款发现神行就有5584辆在召回名单里。第二，车里各种异响问题特别多。很多车主说开了一段时间后，中控台、方向盘、门窗、后备箱这些地方总爱发出咔咔响的声音，这说明车子做工确实不够精细。另外，车上的电子传感器也总出问题，老是无缘无故报故障码，电子系统失灵什么的。第三，变速箱换挡特别迟钝。不少车主反映，从N挡到D挡，或者D挡切到R挡的时候，得等一秒多变速箱才能反应过来。发动机和变速箱可是车的核心部件，这些毛病让人实在不放心。

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国产发现神行要在奇瑞捷豹路虎的常熟工厂生产了。这工厂的冲压、焊装、涂装和总装这四个主要车间，全都用了全球顶尖的设备。而且生产管理体系、采购标准和供应商管理都是按照捷豹路虎全球统一的流程来的。简单说就是，不管是造车的硬件设施还是管理流程，都跟英国总部那边一个标准，保证质量不打折扣。