车水箱温度过高会怎样

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车子水温高的常见原因有几个：

1、防冻液不够了，可能是因为发动机漏了。比如水泵漏、水管破了、水箱坏了这些地方都有可能；

2、节温器坏了。要是节温器打不开，冷却液在发动机里就流不动，温度自然就上去了；

3、风扇不转或者转得不够劲儿。这样冷却液散热不好，水温灯就会亮；

4、水泵出问题，转不动了。这样冷却液根本流不起来，水温自然飙高。以上都是常见问题，具体得去4S店检查才能确定到底是哪个环节出问题了。

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发动机水温报警时千万别慌。首先把车速降下来，找个安全的地方靠边停下。这时候千万别急着熄火啊！因为水温过高时，活塞、缸壁、曲轴这些部件都烫得要命，机油都快变成水一样稀，根本没法润滑零件了。如果这时候直接熄火，发动机里那些膨胀的金属件突然冷却，缝隙会变小，可能把软金属粘在缸壁上，严重的话直接导致拉缸报废。所以发现水箱开锅冒气，正确做法是让发动机保持怠速运转，别熄火，同时想办法给水箱降温，比如打开引擎盖散热或者加 coolant。记住千万别贸然熄火就行。

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最近雨水一停，天气又开始热得发烫，大伙儿的车可得好好照看。特别是水箱温度，千万别让它飙得太高。想想啊，夏天地面温度能到四五十度，车底的水箱散热本来就费劲，再加上发动机本身工作时发热量大，散热效率肯定打折扣。水温一高，水管子容易变软，严重的话还会漏水，这可不是闹着玩的。

说白了，夏天开空调、堵车这些情况更容易让水箱超负荷。要是发现仪表盘水温灯亮了，或者车头有股焦味，千万别硬撑，找个阴凉处停下车，等水温降下来再处理。毕竟修车费可比耽误点时间贵多了。记得定期检查水箱是不是有脏东西堵着，冷却液够不够，这都是预防故障的小窍门。