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燃烧室积碳多症状是什么

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赵宏儒
【认证专家】赵宏儒

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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最佳答案

以下就是燃烧室积碳多的症状:

1、发动机燃烧室是汽车工作环境最恶劣的地方,长期处于高温高压的状态之下;

2、不可避免的,此处也会产生积碳,主要是未完全燃烧的燃油受到高温裂解生成的。此处的积碳颗粒较硬,呈锅巴状,严重者呈蜂窝状并有一定的厚度;

3、这里的积碳会影响进气涡流,阻碍火焰传播的速率导致动力下降,严重者会导致发动机爆震(俗称敲缸),甚至压力过大导致燃烧室击穿;

4、轻微的积碳没有太大关系,但燃烧室积碳是一个由慢到快的累积过程,所以每4万公里就应当清洗一次。

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宗元武
【认证专家】宗元武

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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汽车积碳的确是存在的,发动机工作时声音较闷排气不畅,怠速不稳,工作无力,油耗升高,水温、排气温度异常升高,启动困难,油门滞后反映不灵敏等等都是与积炭相关的现象,不过要特别提醒的一点是,要得到正确的判断,还得先排除与上述现象有关的故障后才可以得出结论,因为大家都知道,不同的故障反映出的现象。有些是相同的,所以需要一一排除。

俞俊民
【认证专家】俞俊民

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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如果燃烧室积碳过多,您是可以感觉出来的,燃烧室有积碳,表现在您车的症状上:出现启动困难、怠速不稳、加速不良、急加油回火、尾气超标、油耗增多等异常现象。如果再严重会造成气门封闭不严,使某缸因没有缸压而彻底不工作,甚至粘连气门使之不回位。此时气门与活塞会产生运动干涉,最终损坏发动机。 如果您觉得有以上症状,建议尽快清理。