汽缸盖螺钉怎么拧

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发动机缸体和缸盖的螺丝松紧顺序是这样的：1、松螺丝得从两边往中间来，装紧的时候要从中间往两边；2、因为缸盖密封要求特别严，这种拧法能防止缸盖被螺丝装歪了变形，减少漏气风险；3、拧的时候至少分三次逐步上到标准扭力，最好用扭力扳手和角度仪，这样每颗螺丝的力度都均匀，缸盖受力也更平衡。

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1、装缸盖的时候必须换掉所有密封条和密封垫片，这点千万不能偷懒。特别是缸盖垫，一定要把印着“OBEN TOP”的一面朝向缸盖安装，搞反了容易漏气漏水。2、拆装缸盖螺丝得用扭力扳手和专用工具，严格按照说明书上的拧紧顺序来。分四次拧紧：第一次40牛米，第二次加到60牛米，第三次再调到75牛米，第四次得先用笔在螺丝上画个90度记号，最后用扭力扳手转够这个角度。这步骤千万不能乱，否则容易把缸盖崩坏或者密封不严。每个步骤的力度和顺序都是厂家反复测试过的，随便改的话发动机后期容易出问题。

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最推荐用拧紧机，一次把多个螺丝同时拧到位。如果生产节奏允许的话，可以先全部拧到最终扭力的一半，预压一下，然后再把所有螺丝松开，接着分至少两步拧紧，最好用转角法来最终固定。需要提醒的是：如果缸盖是铝制的，为了避免拱形变形，建议先拧中间的螺丝，再拧两边的螺丝。