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点火线圈故障表现是什么

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王君昊
【认证专家】王君昊

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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最佳答案

点火线圈故障症状:急加速的时候,车子马上会抖动和无力:

1、点火线圈坏,主要表现就是动力缺失,急加速车辆顿挫;

2、最直接的就是,加油的时候有抖动严重可以导致发动机故障灯点亮;

3、怠速时出现不规律的抖动,非常明显,行车时加油,一窜一窜的,挫车;

4、点火线圈之所以能将车上低压电变成高电压,是由于有与普通变压器相同的形式,初级线圈比次级线圈的匝数比大。通常的点火线圈里面有两组线圈,初级线圈和次级线圈;

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黄景明
【认证专家】黄景明

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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点火线圈故障表现:

1。无次级电压产生或次级电压太低而不能点火;

2。虽能跳火但由于次级电压降低,点火能量不足而出现高速断火、缺火使发动机不易起动、怠速不稳、功率下降、排气污染增加等。

点火线圈故障检测:

1。观察外观;

直接观察点火线圈有无溢胶、爆裂、连接管、高压嘴烧蚀的症状。

2。测量电阻;

用表测量点火线圈的初级绕组、次级绕组以及附加电阻的电阻值,如果不在正常值内应立即给予更换

3。检测发火强度;

进行对比操作如果内部有短路、断路等故障发火强度会有差异此时应当及时更换。

点火线圈在车辆众多零件中,是非常关键的,所以对点火线圈的保养维护就一定要格外重视。如果出现了,我们刚介绍的这些症状,就要及时检查、更换。

韩坦康
【认证专家】韩坦康

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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点火线圈常见故障分析:

一、装车后无反应,发动机无法启动:

1、 汽车上插头与线圈插座接触不良,尤其是在同一辆车上连续几只均不工作高压线与点火线圈未接触;

2、 点火线圈初级断路损坏,无法工作;

3、 点火线圈模块工作后损坏,无法工作;

4、 点火线圈低压部分虚焊,时效作用或震动或稍微工作导致脱焊。

二、发动机抖动,车身抖动:

1、点火线圈低压插头与外部电路,高压输出与高压线接触不良好,点火线圈的电路不顺畅,影响点火线圈的正常使用;

2、发动机缺缸,只有部分缸内的点火线圈在工作;

3、火花塞积碳严重,导致很难击穿火花塞间隙。火花塞应该3万公里更换,TSI必须2万公里更换。

4、高压线漏电,损失能量过大,导致击穿电压不够,而且很容易损坏火花塞;

5、点火线圈工作一段时间后,出现匝间短路的现象。