手动汽车离合器的作用是

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离合器可不是刹车，如果是纯自动挡的车，根本没离合器，只有刹车和油门。具体来说：

1、千万别把离合器当刹车使唤。你高速开车时如果猛踩离合，车反而可能跑得更快。为啥？因为这时候发动机和车轮断开了连接，发动机没法控制车速，车子全靠惯性溜，再加上下坡的话，重力一帮忙，速度反而飙得更猛；

2、离合器这名字就说明白了，就是用来“断开”和“接合”的。它的核心功能就是控制发动机和车轮传动系统的连接。当你踩下离合器踏板，发动机的动力就传不到车轮上了，车子这时候就跟断了电的机器人似的，发动机再猛也带不动轮子；

3、松开离合器的时候，发动机和车轮传动系统就重新连上了，动力自然就能传到轮子上，车子也就又能动了。简单来说，离合器就是个动力开关，控制着发动机和车轮的“牵手”和“松手”。

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离合器的作用其实挺简单的，就是个中间桥梁，负责把发动机的动力传到变速箱里。不过在这个传递过程中，发动机和变速箱的转速、扭力可能会不匹配，比如车速快的时候变速箱齿轮比高，这时候就需要离合器来帮忙。它的核心功能就是在不同时间点切换挡位，让发动机转速和变速箱转速能配合好。有了离合器，才能把发动机不同的转速和变速箱的各种挡位直接对应上，起到缓冲衔接的作用。每次踩下离合器，其实就是把发动机的动力和变速箱的齿轮暂时分开，方便换挡时避免卡顿。

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1、手动挡的车离合器特别关键，它就像一个开关，专门负责把发动机的动力传给变速箱或者切断。在市区里堵车、走走停停，或者过一些复杂路段的时候，你基本上离不开它。离合器用得顺不顺、会不会控制，直接反映你的开车水平，也关系到能不能保护好车；2、要想开好手动挡，必须得学会怎么正确用离合器，搞懂它的原理，关键时刻还能靠它解决问题。什么叫离合器呢？简单说就是通过“分开”和“结合”来控制传给车轮的动力大小。

3、离合器主要由摩擦片、弹簧片、压盘和传动轴组成，夹在发动机和变速箱中间。它的任务就是把发动机飞轮储存的扭力传给变速箱，让车子在各种路况下都能刚好用上合适的动力和扭矩。比如你半联动的时候（就是离合器半踩着的那一下），离合器的输入端和输出端可以有转速差，这样就能像调速器一样，把动力“稀释”到合适的量。