无级变速箱和手自一体变速箱有什么区别

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无级变速箱（CVT）和手自一体变速箱（AT）都是自动挡变速箱，主要区别在于它们的工作原理和驾驶体验。首先，两者都属于自动挡，不用自己换挡。自动挡最大的特点就是车辆自己根据速度和路况选择挡位，解放了驾驶者的左脚和右手。常见的自动挡车上有六个挡位，从上到下分别是P（停车）、R（倒车）、N（空挡）、D（前进）、S（运动）、L（低速）。日常开车用P、R、N、D这四个挡位就够用了，但遇到特殊路况，比如长下坡或爬坡时，可能需要用S或L挡来增强动力或控制车速。只要正确操作挡位，自动挡车在平顺性和驾驶舒适度上其实比手动挡更胜一筹。

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手自一体和无级变速是两个完全不同的概念。手自一体指的是自动变速箱带有手动换挡的功能，比如在D挡的基础上还能用方向盘拨片或者挡杆切换档位。无级变速则是说变速箱没有传统变速箱那种几个固定的挡位，而是能像流水一样在一定范围内自由调节传动比，也就是咱们常说的CVT变速箱。不过有些CVT也有手自一体模式，这时候它会模拟几个固定的挡位给你玩（但全自动模式下它又变回自由调节，这样更省油平顺，不过开起来没什么推背感和换挡的刺激）。至于手自一体这个功能，不限变速箱类型，AT、DSG、AMT这些自动变速箱都可以加手动模式，关键是有手动切换的选项就行。

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简单来说，CVT变速箱没有齿轮，6挡手自一体变速箱有齿轮。CVT变速箱比一般自动变速箱更轻更小，加速时没有换挡顿挫，所以在油耗上比普通自动挡车型低。CVT靠无间隙换挡、无顿挫加速和零动力损失，能实现比自身排量更低的油耗。另外在维护上能省不少钱，正常使用的话基本不用保养维修。