大众速腾怎么样看烧机油

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大众速腾烧机油的情况主要有三种说法：

1、冷车时冒蓝烟：刚着车时排气管冒蓝烟，热车后就正常了。这主要是气门油封老化的问题。气门油封是橡胶材质的，冷车时变硬导致密封不严，机油就从气门位置漏进燃烧室被烧了；

2、热车后还冒蓝烟：车热了之后排气管还是蓝烟滚滚，说明活塞环密封不好了。活塞环要是密封不严，机油就会被泵到燃烧室里烧，所以会有蓝烟；

3、导致这种情况的原因有好几种，比如零件老化、积碳卡死、缸套磨损太严重等等。其中最严重的情况是，除了排气管冒蓝烟，打开油箱盖还能看到有规律的蓝烟往外冒。

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所谓的“烧机油”就是发动机里的机油跑进了燃烧室，跟汽油一块儿被烧了。机油进燃烧室的情况就两种原因：第一种是活塞和缸筒之间的缝隙太大，机油就从下面往上“窜”到燃烧室里；第二种是气门上的油封坏了，机油直接从上面流进燃烧室。这两种情况都会让机油被烧掉，最后从排气管冒黑烟或者蓝烟。

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发动机活塞密封出问题后，排气管会冒蓝烟，同时还能看到从加油口位置冒出有节奏的蓝烟。这说明机油燃烧产生的废气漏进了曲轴箱，再从加油口位置往外冒，可以初步判断活塞连杆组密封效果不好。具体问题可能出在活塞和缸壁之间的缝隙太大，或者活塞环弹性不足、卡死、接口处没对齐，还有可能是活塞环磨损导致端口缝隙或侧边缝隙过大。这些问题都会让活塞环出现"泵油现象"，也就是把机油泵进燃烧室里烧掉。