汽车散热器风扇不转了怎么回事

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发动机水温高的话，如果保险丝没问题，那大概率是风扇线路接触不良或者插头烧坏了。这时候只要修好风扇的问题，水温就能恢复正常。具体来说：1、当发动机水温升到临界值时，电动风扇没及时启动，就会导致水温过高甚至水箱“开锅”；2、不同品牌或同品牌不同年份的车，电动风扇控制电路设计可能不一样，所以修风扇不转的问题得参考对应车型的维修手册；3、一般来说，电动风扇的工作原理是这样的：发动机水温传感器和空调开关会通过继电器控制风扇。只要水温达到设定值，或者开了空调，风扇就会自动转起来。

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现在汽车风扇都是电子温控的，简单说就是水温达到设定温度才会转。先检查风扇继电器有没有故障，再看看温控开关是不是坏了。还有水温传感器的工作状态。这些检查都不难，一般修车师傅都能搞定。如果这些都没问题，那大概率是线路问题。问题主要集中在继电器到温控开关之间的那根线上。

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散热器风扇不转导致水温高，可能的原因和解决方法如下：

先检查风扇本身有没有问题。你可以用短接法测试风扇，如果高低速挡位都没反应，说明风扇可能坏了。如果风扇能转但没高速挡，问题大概率出在高速继电器上，这时候得去找专业师傅处理继电器了。