五菱汽车下乡政策怎么样

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问下当地的销售商就知道了嘛，不过现在五菱车也是下乡品牌吧，应该是补贴车形，具体的话你自己去了解一下了：

1、汽车下乡是根据国务院在2009年1月14日公布的《汽车行业调整振兴规划》提出的一项惠农政策，是国务院作出的重要决策，既是实现惠农强农目标的需要，也是拉动消费带动生产的一项重要措施；

2、2009年3月1日至12月31日，对购买1.3升及以下排量的微型客车，以及将三轮汽车或低速货车报废换购轻型载货车的，给予一次性财政补贴；

3、2010年初，“汽车下乡”政策实施延长一年至2010年12月31日。2012年10月，新一轮“汽车下乡”政策有望近期出台。

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一个农民哭诉“汽车下乡”带给他的可怕遭遇。种田免税，种粮直补，一项项国家的惠农政策的出台，一次又一次让一个农民欢心鼓舞，满腔热血，感觉国家重视农民，关心农民，农民有奔头了。干生产的劲足了，奔小康的决心大了。起早贪黑，忙里忙外，尽量把自己的小生活过好点。

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中央规定汽车下乡2010不变，但1。6排量购置税有原先的减半改为按7.5%征收。 还有我的是五菱之光6376C3标准型。09年4月买的36800裸车，我是用来拉货把椅子下了的，到现在又21000公里了，刹车灯坏过一次，一元钱。其他就是早上冷机子的时候脚放在离合器上，离合器要响。跑一会儿就不了，不知道是不是我习惯开车的时候把脚放在离合器上造成了不必要的磨损造成的哈。