涡轮增压发动机缺点是什么

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涡轮增压发动机的缺点有四个：第一，加了涡轮之后，发动机工作时承受的压力和温度都比同排量的自然吸气发动机高，所以发动机寿命会更短，机械部件和润滑系统也更容易出问题。第二，涡轮迟滞是个通病，你猛踩油门时车子动力不会立刻上来，得等一会儿才有推背感，涡轮尺寸越大这个延迟越明显。第三，开涡轮车起步时有个小技巧：起步前先把转速拉到接近涡轮介入的4500转左右再挂挡，这样能避免低转速时涡轮效果不够的情况。第四，涡轮发动机后期维修保养成本高，换个涡轮增压器或者做保养都比普通发动机贵不少。

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涡轮增压发动机就是在普通吸气式发动机的基础上，加装了个小风扇（涡轮）和叶片。这玩意儿能强制往发动机里塞更多空气，所以结构比普通发动机复杂。同样排量的情况下，它的动力能比普通发动机强30%左右。不过缺点也很明显：油耗高，保养费贵，必须用贵的合成机油，而且涡轮部件比较娇气容易坏。

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其实就是个空气压缩机。原理是用内燃机运作时产生的废气带动涡轮，再用涡轮驱动空气压缩机工作。涡轮增压发动机的缺点主要是保养费用比普通发动机高不少，而且油耗也相对更高。