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离合半联动是什么意思

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赵宏儒
【认证专家】赵宏儒

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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离合器半联动是指离合器不稳定联接的工作状态,即驾驶员踩离合器踏板,使离合器压板压力逐步减小,造成主动盘与从动盘之间处于边转边滑的状态:

1、手动挡普通汽车需要使用半联动处理很多事情,但是过长时间的半联动会导致离合器磨损。驾驶考试中场地考试需要使用半联动行驶,而场外考试则禁止使用半联动行驶;

2、这里的半联动行驶指全程仅采用半联动行驶,并非不能使用半联动。半联动在起步时依然有必要,否则会窜车。有些赛车(不包括F1等使用电子离合或者双离合以及序列波箱的)不能用半联动驱动,因为部分赛车为了保证高速换挡时引擎不溜速打滑,故离合结构与普通汽车不同,擦片为锯齿,不用弹簧装置,传动轴距离十分小且使用压杆,仅将弹簧装置于踏板以弹簧拉回踏板,因此仅有全联动和不联动状态,无法进行半联动行进;

3、故低速时这类车手会将离合踩住先轰油门拉高转速再放开离合,用窜车的方式来低速行进(低于20km/h时)以防止怠速的发动机。

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冯元思
【认证专家】冯元思

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1、半联动是指:汽车在不脱挡的情况下,将离合器踩下一半,使车辆处于静止状态。也就是说使离合器的摩擦系数与地面的摩擦系数相等;

2、这样的过程我们称之为“半联动”:车辆起步,我们将离合器踏板慢慢松开,动、静摩擦片实际是在不断的接近,当两者之间刚开始接触时,由于动、静摩擦片之间的摩擦力还很小,因此与发动机相连的静摩擦片还无法带动动摩擦片旋转,随着我们的脚的抬起,带动摩擦片更紧的与静摩擦片接触,摩擦力也越来越大,最终把动摩擦片慢慢地带动旋转起来。由于“半联动”的存在,汽车就可以慢慢的平缓的起步了。但这种操作方式很损伤摩擦片;

3、离合分半联动,初联动,全联动。离合器有两个作用,一,分离动力,二,结合动力,初联动指离合刚放到结合点

杨幕砀
【认证专家】杨幕砀

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离合器半联动时,发动机与驱动轮之间相当于一种软连接状态:

1、离合器有轻微顶脚的感觉;

2、车辆有轻微晃动,发动机会发出咯滋咯滋的声音;

3、有轻微前冲的趋势,转速表转速下降;

4、注意:斜坡定点起步的时候,防止后溜,当你感觉车辆有咯滋咯滋的生意前一定要踩住刹车,避免车辆后溜。