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2019年新款朗逸怎么样
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2019款新朗逸和威朗：1、朗逸大换代，威朗小改款。两台车的颜值都比以前好看多了。特别是朗逸，彻底摆脱了老款"路人款"的感觉，车头格栅变宽变厚，整体看起来更修长也更稳重，还有点帕萨特大哥的高级感；2、威朗的变化就没那么大。本来它就是走年轻运动路线的，改款后车头线条更锋利了。不过侧面看车身还是圆润的，曲线把前脸的攻击性给柔和了。这种设计对那些不想被说"装嫩"的年轻人来说挺合适的。毕竟德系和美系的设计风格本来就不一样，这里就不多说了；3、尺寸差距挺明显的。这一代朗逸刚上市时主打的就是"PLUS"（现在不提了），尺寸比老款大了不少。但即使这样，威朗的轴距还是比朗逸长了12毫米，车身长度更是多了53毫米。这差距可不是一点点啊。
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大众朗逸确实挺不错的。配置和安全性能都不错，省油又宽敞，开起来舒服，皮实耐用。特别要说的是，大众比其他合资品牌早，在2006年就给车全系标配了6速手自一体变速箱。那时候其他品牌还在用4速自动挡。所以配置这块朗逸确实厉害。不过操控性一般，激烈驾驶不太行。车里异响也多，低速时1.6排量的车提速有点肉。
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新朗逸这次换代用上了最新的MQB平台，确实有不少亮点。比如前防撞梁特意加了行人腿部保护设计，这在同价位车型里算是比较少见的配置。不过缺点也很明显，比如底盘底下那层树脂护板下面的钢板直接裸露，连二次防锈涂层都没刷；车里地毯下面用的填充物是大量再生材料，线束周围也没啥防护措施。这些细节都说明大众在成本控制上确实是一点都不手软。