柴油发动机高温水箱有气吗

+问他

柴油机水温高的常见原因有这四个：

1. 冷却系统缺防冻液，可能是因为漏了。比如水泵漏、水管破了、水箱坏了，这些都会导致防冻液不够用；

2. 节温器坏了，特别是开不了的情况。节温器要是卡住关着，防冻液在发动机里就流不动，温度自然蹭蹭往上涨；

3. 散热风扇不转或者转得慢。风扇要是不工作，防冻液就散不出去热量，直接导致水温灯报警；

4. 水泵坏了，转不动了。水泵是负责抽防冻液的，它要是罢工，冷却液在发动机里就停滞不前，水温肯定飙升。

这四个问题都是围绕着发动机散热系统来的，哪个环节出岔子都可能让水温爆表。遇到这种情况，先检查防冻液量，再看看水管、水箱有没有破的，接着听听风扇是不是转，最后再排查节温器和水泵。

+问他

发动机水温高到“开锅”，问题可能出在好多地方。最常见的就是冷却系统里的小零件坏了，比如控制水流的节温器、帮散热的风扇这些。再就是散热器（水箱）散热效果不好，或者防冻液（就是那个五颜六色的水）不够了，这些都会让发动机温度飙升。自己可以先看看水箱是不是缺液，或者检查一下冷却液能不能顺畅循环。另外水温传感器、水泵、节温器、风扇这些部件出问题也会导致水温高。如果你不太会动手修车的话，直接去修理厂检查最靠谱。

+问他

柴油机温度高的原因可能是冷却系统里的防冻液不够了。比如水泵漏水、水管破了、水箱坏了这些地方漏了防冻液，都会让发动机容易热。另外，节温器坏了也会导致水温过高。要是节温器打不开，冷却液在发动机里就流不动，时间一长温度自然就上去了。