转速表抖动怎么回事

+问他

转速表抖动的原因主要有三点：

第一，节气门积碳或进气道太脏。节气门里积了油泥或者碳垢，进气道也脏兮兮的，就会导致冷车启动困难，怠速时发动机转速上下乱跳，车身明显发抖。这种情况需要清理节气门，其实这也是常规保养项目之一。

第二，火花塞出问题。比如个别火花塞积碳了，或者快到寿命期了，火花变弱，就会让对应气缸“打不着火”。虽然不会完全熄火，但怠速时发动机就会不稳。这时候得考虑洗洗火花塞，或者直接换新的。

第三，油路或进气管漏气。喷油嘴堵了，供油就不顺畅，混合气比例不对，燃烧不充分；要是进气管漏气，空气流量计的数据不准，ECU就会算错进气量，同样让混合气比例失调，导致怠速抖。这种情况下得做发动机大保养，清洗油路，不然年检都过不了。

这三个问题都是常见故障，遇到转速表抖动可以按这个顺序排查。

+问他

汽车怠速不稳主要就是发动机在原地空转的时候表现得不太稳定。具体来说，你看着转速表的时候会发现指针一直上上下下地跳，忽高忽低的，有时候还会伴随着车身轻微抖动。这种问题算是发动机常见的毛病，严重程度可大可小。正常情况下，发动机怠速应该是一个相对固定的数值，具体数值高低要看不同车型的出厂调校，但一般来说，怠速如果偏高的话，车子会比较耗油；要是怠速太低，发动机容易发抖甚至直接熄火。

+问他

发动机怠速就是指车辆在不踩油门的情况下，发动机空转的状态。这时候的转速是发动机能维持运转的最低速度，正常怠速转速一般在500到1000转每分钟之间。严格来说，怠速不稳主要有两种表现：一是转速比设定值上下波动超过20转，二是发动机抖动特别厉害。比如你停车等红灯时，转速表指针疯狂跳动或者车抖得像筛子，这就说明怠速有问题了。