v8发动机声浪怎么样

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V8引擎的排气声浪是天生自带魅力的：1、咱们平时见到的发动机缸体基本都是直列或者V型结构。四缸发动机基本都是直列的，六缸除了宝马那个直列六缸，其他基本都是V型布局；2、想让直列四缸发出V6或V8那种浑厚低沉的声浪是不可能的。很多车主非得把四缸车改得像V8一样轰隆隆的，结果声音又大又难听，像是破锣嗓子在尖叫；3、建议直接改涡轮增压器，现在都增压年代了，被认出来是台瞎改的噪音车多丢人。如果预算够的话改完涡轮最好刷个ECU，最烦那些声音震天响但跑起来没劲的车，每次遇到这种车我都一脚油门超过去。刷ECU对提升动力效果很明显。

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V8发动机天生就有让人上瘾的轰鸣声；日产这台V8用的是第四代VQ引擎，技术超前，静音效果和动力表现都比同级车强。话说回来，1988年日产就开始研发这台V8了，当时的理念是像羽毛一样轻量化，既要性能好又要省油，还要让动力输出又顺又舒服，最终给车主带来随心所欲的驾驶体验。这台发动机后来连续14年拿美国《沃德汽车世界》的“十佳发动机”奖项，这在工业史上可是前无古人的纪录。

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V8引擎最让人着迷的就是那浑厚的轰鸣声了。简单说说，V8就是指发动机有8个气缸，而且这8个气缸是按照V字形状排成两排的。这种设计让每个气缸都能默契配合，所以工作起来声音小、抖动少，开起来特别顺滑。再来说说V型发动机的优点，它又短又紧凑，装在车里特别省地方，所以大家普遍觉得V型发动机比较高级，经常出现在中高端轿车上，算是车子档次的一个标志呢。