发动机工作原理如何讲解
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认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
发动机的工作原理:1、发动机其实是个能量转换装置,它把燃料燃烧产生的热能变成推动车子跑的机械能。那它是怎么实现这个转换的呢?简单来说就是通过四个步骤:2、首先是进气,把空气和汽油混合成可燃混合气吸进气缸(柴油机这里直接吸新鲜空气);然后压缩,把混合气压到很小的空间里(这时候柴油机会在压缩快结束时喷油点火);3、接着点火燃烧,爆炸产生的高压气体推动活塞向下运动,这时候发动机就开始做功了;最后把烧完的废气排出气缸。这四个步骤——进气、压缩、做功、排气——就组成了一个完整的工作循环;4、完成这四个步骤,曲轴要转两圈(720度),活塞上下运动四次,这样的发动机叫四冲程发动机。如果只转一圈(360度),活塞上下两次就完成循环的,那就是二冲程发动机了。
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汽车发动机的工作原理其实挺简单的,就是靠汽油和空气混合后爆炸产生的力量推动活塞,再通过活塞带动曲轴转起来。整个过程分四个步骤循环:吸气、压缩、做功、排气。
吸气的时候,活塞往下走,进气门打开,排气门关紧,这时候混合好的油气(柴油机的话就是纯空气)就被“吸”进气缸里了。接下来压缩行程,进排气门全关,活塞往上顶,把油气挤得又小又热。
然后到关键的做功行程,这时候进排气门还是关着的,火花塞突然打火(柴油机是喷油嘴喷出柴油),把油气点着爆炸(柴油机则是高温空气把喷进去的柴油点燃),这股爆破力就猛地把活塞往下推。活塞一动,连杆就带着曲轴转起来,动力就这么出来了。
最后是排气,活塞往上走,排气门打开,进气门继续关,把燃烧后的废气都排出去。四个步骤一轮,接着循环开始。这里有个小知识点:凸轮轴转一圈,曲轴要转两圈,每完成一个循环才能输出一次动力。


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汽油发动机把汽油的能量变成推动汽车跑的力,最直接的方式就是在发动机里面烧汽油产生动力。所以汽车发动机属于内燃机——因为燃烧过程是在发动机内部完成的。