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19款经典轩逸参数配置怎么样

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张玉宇
【认证专家】张玉宇

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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最佳答案

19年经典轩逸配置:紧凑型车类中高分车:

1、优点:座位超级舒服 后排空间同级别算大的 当时选车 本来看中福克斯和速腾神车 进后排坐一下 挺直脖子头往前伸就刷到顶了 PASS 后来觉得思域不错 进去坐坐 觉得座椅所用材料要差很多 其他的都是日本车特征就不比较了 轩逸没有后防撞 自己加一个就是了 反正这东西没用 心理作用而已;

2、缺点:因为刚提的新车,暂时没有最不满意,,只是觉得油耗比想象中要大,可能是新车,基本都在123挡 左右;

3、外观:外观中规中矩;

4、内饰:内饰的话都是那样子。没什么出众的 但是也能适应现代社会的;

5、空间:车空间很大。很优秀。尤其车的后排的空间很大。坐4个人没问题。好。很好。很满意。值的表扬表扬;

6、动力:起步比较肉,中程加速较快,制动效果明显,刹车不软;

7、操控:操控性能没什么特别的亮点,方向指向比较清晰,起步不像传说中的肉,过弯稍微快点倾侧严重,开久了慢慢熟悉也就习惯了,也没有觉得有什么问题,高速上,超过120KM也没感觉到漂。油耗:油耗低,城市道路几乎在6.2左右,如果是跑高速长途之类的就可以5.5左右!舒适:很好,爆好。

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黄立诚
【高级专家】黄立诚

认证汽车专家,汽车行业专家级大师傅

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19款日产轩逸的配置:

1、优点:都非常好,特别值得说的是油耗低还有电动调节的座椅非常实用;

2、缺点:车漆比较薄,日间行车灯是假的;

3、外观:十分漂亮、很喜欢;

4、内饰:典型的家用车,内饰温馨大气、做工和用料都很好,门板、中控台都是软性的材质包裹,赞一个;

5、空间:非常大;

6、配置:个人感觉OK!高大上,外观漂亮,动力基本够用,价格略微有点高;

7、动力:动力很弱,特别是起步的时候,慢悠悠的急死人,对于我这新手来说还是可以接受的估计急脾气的人就火大了,起步后的动力还可以吧,我没开过其他的车,也没法比较,反正两千转的时候能跑到一百以上,没有飘的感觉,最高跑到120,估计我这通过各种关系拿到驾照的的人也不敢开快了,哈哈凑活着用吧;

8、操控:平时都还行,但转急弯有点不爽,感觉车子倾斜得厉害,于是我花了300多元,在网上买了一根顶吧,就好多了;

9、油耗:这车真的是节油啊!这个就是日产的特点。我个觉得日产的发动机真的好,比本田 丰田的要好!有句话叫日产的技术 丰田的营销。武汉市堵车相当严重,可以和北京比,新轩逸市区油耗是8个左右,高速上是5个左右!所以我觉得新轩逸的油耗我相当满意;

10、舒适:就像坐在沙发上的感觉。

袁英博
【认证专家】袁英博

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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新轩逸·经典将有五种配置,其中一款是延续19款新轩逸最高配车型,说白了就是保留19款新轩逸最高配配置,只是改了一下名字;另外四款车的配置各不同,减配是必然的。具体减到什么程度如下:

1、LED大灯。19款新轩逸就不是全车系标配LED大灯,所以新轩逸·经典估计大部分车型将采用卤素大灯;

2、LED日间行车灯。LED灯造价成本高,新轩逸·经典或将不复存在;

3、后视镜转向灯。19款新轩逸全车系标配后视镜转向灯,跟新天籁的后视镜转向灯通用。销售价格大约也得200元左右,成为新轩逸·经典后估计就消失了;

4、智能遥控钥匙和一键启动系统。跟09款轩逸转化为轩逸经典一样,一旦成为经典智能钥匙将变为机械钥匙,一键启动系统也就消失了;

5、侧气帘和座椅气囊。一般高配车才会配备侧气帘和座椅气囊,成为新轩逸·经典后估计想都不要想;

6、真皮座椅以及座椅加热座椅空调。真皮座椅成本高,估计要减掉的。而座椅加热和座椅空调也不用想了;

7、一触式电动天窗。天窗设计成本更高了,预计一万左右。减掉的可能性非常大;

8、16寸铝合金轮辋。还记得轩逸经典吗?新轩逸·经典也逃不掉的,黑色铁轮毂就是它的标配了;

9,后席中央扶手(带杯架)和后席中央头枕。这都是给高配车辆配备的,成为经典后就没了;

10,前雾灯。前雾灯估计成本不会很高,并且对安全有一定的影响;

11,倒车影像监测系统。这么高大上的东西,成为经典后就不要想了;

12,多功能方向盘(Audio/免提)。这一套系统牵连配件很多,成本不低,估计是留不下的。